BMW 8-Series: Xe đẹp, sang nhưng lại "ế ẩm" tại Mỹ

Theo một số trang tin lớn tại Mỹ, các đại lý bán xe BMW đang tỏ ra khá ngao ngán với mẫu xe thể thao hạng sang 8-Series do tình hình doanh số ế ẩm. Cụ thể, trong năm 2019, BMW 8-Series chỉ bán ra đúng 4.410 xe tại Mỹ, con số này thấp hơn rất nhiều so với kỳ vọng và lượng đặt hàng xe về kho ban đầu. Điều này khiến các đại lý như đang "ngồi trên đống lửa".

Tại thời điểm ra mắt, BMW 8-Series đã nhận được rất nhiều tình cảm và mong chờ của người hâm mộ thương hiệu xe xứ Baravia. Sau 27 năm kể từ ngày bị khai tử, 8-Series đã trở lại với một ngoại hình không thể bắt mắt và quyến rũ hơn. Chính vì lẽ đó, các dự đoán đều cho rằng, doanh số của 8-Series sẽ phá đảo mọi kỷ lục trước đây, trở thành "ông hoàng" mới trong phân khúc xe thể thao hạng sang cao cấp.

Tuy nhiên, kết quả doanh số thực tế của BMW 8-Series lại khiến nhiều người tỏ ra bất ngờ. Năm 2019, 8-Series chỉ bán ra tổng cộng 4.410 xe tại thị trường Mỹ. Điều này khiến không ít các đại lý "méo mặt" vì lượng xe tồn kho lớn. Được biết, trong tháng 3/2020, sẽ có thêm hơn 2.000 chiếc 8-Series mới nữa cập cảng Mỹ và được vận chuyển tới các đại lý. Nghịch cảnh xe chưa bán hết, tồn kho lớn và phải tiếp tục đón nhận thêm xe vô hình chung tạo một áp lực không hề nhỏ lên các đại lý. 

Lý giải nguyên nhân ế ẩm của 8-Series, nhiều chuyên gia trong ngành nhận định lý do đến từ nhiều yếu tố. Trong đó, không thể không nhắc tới việc BMW 8-Series phải cạnh tranh cả với người anh em BMW X7 trong tâm trí khách hàng. Thoạt nghe, điều này có vẻ khá vô lý bởi X7 và 8-Series vốn thuộc 2 phân khúc khác nhau, một bên là mẫu SUV Full-Size cỡ lớn với 7 chỗ ngồi và một bên là mẫu xe gầm thấp thể thao với chỉ 4-5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, vấn đề đến từ phần giá bán không quá khác biệt và thời gian ra mắt gần nhau nên tạo ra tâm lý so sánh giá trị thực dụng của người tiêu dùng. Với cùng một số tiền, cùng một thương hiệu, rõ ràng người dùng sẽ phải cân nhắc tới chuyện giá trị sử dụng của một chiếc xe.