BMW đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất xe điện 2,2 tỷ USD tại Trung Quốc

Nhà máy Lydia của BMW được trang bị dây chuyền sản xuất công nghệ cao, đáp ứng khả năng sản xuất tất cả các dòng xe hơi thuần điện hiện đại.

Ngày 23/6, BMW thông báo nhà máy Lydia đã chính thức bắt đầu sản xuất. Nhà máy mới của BMW được đặt tại thành phố Thẩm Dương, thuộc tỉnh Liêu Ninh, miền đông bắc Trung Quốc. Với tổng chi phí xây dựng khoảng 2,24 tỷ USD, đây là khoản tiền lớn nhất mà một doanh nghiệp nước ngoài rót vào Trung Quốc trong vòng 19 năm qua.

Lydia là nhà máy ôtô thứ ba của BMW tại Trung Quốc, được xây dựng nhằm mục đích tăng cường phát triển sản xuất xe hơi thuần điện phục vụ nhu cầu cho thị trường tỷ dân. Sau khi đi vào hoạt động, nhà máy sẽ góp phần tăng sản lượng của BMW từ 700.0000 xe lên 830.000 xe mỗi năm tại Trung Quốc. Theo BMW, nhà máy Lydia được lắp đặt dây chuyền sản xuất hiện đại nhất, có thể sản xuất tất cả các dòng xe hơi thuần điện theo nhu cầu của thị trường.

Phát biểu trong buổi lễ khánh thành nhà máy Lydia, ông Jochen Goller - chủ tịch kiêm CEO của Tập đoàn BMW tại Trung Quốc, cho biết: “Việc mở rộng cơ sở sản xuất của chúng tôi ở Trung Quốc cho thấy chúng tôi đang chuẩn bị cho sự phát triển hơn nữa tại thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới và tự tin vào triển vọng dài hạn của Trung Quốc”.

Mẫu xe đầu tiên do nhà máy Lydia sản xuất sẽ là dòng xe thể thao chạy điện i3 mới, nâng tổng số mẫu xe điện của hãng BMW sản xuất cho thị trường Trung Quốc lên 13 mẫu vào năm tới.

Hiện tại, Trung Quốc là thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới. Theo số liệu được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM), đã có hơn 3,5 triệu xe hơi sử dụng năng lượng tái tạo được bán ra ở Trung Quốc. Tesla và BYD đang thống trị thị trường xe điện tại quốc gia này, với tổng doanh số tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, doanh số của những hãng xe thế mạnh về lĩnh vực chế tạo xe động cơ đốt trong như General Motors và Volkswagen bị sụt giảm. BMW đang rất nỗ lực điện khí hóa dải sản phẩm của mình. Theo kế hoạch, đến năm 2030, một nửa doanh số xe toàn cầu của hãng là ô tô thuần điện.

Thái Sơn (Tuoitrethudo)

Tham khảo: Global Times