Trang chủ
Phiên bản Competition là vua của dòng BMW M8 hoàn toàn mới (cả Coupe và Cabriolet), vừa ra mắt cách đây không lâu, nhưng nhiều người vẫn còn lo ngại rằng liệu M8 Competition có thực sự vượt trội so với M6 cũ khi được trang bị gói Competition Package.
Dù ở phong cách cơ thể nào - Coupe hay Cabriolet, BMW M8 Competition 2020 cũng sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.4 lít sản sinh công suất 615 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Nhưng M6 cũ với gói nâng cấp Competition Package cũng không hề kém cạnh khi sở hữu sức mạnh 592 mã lực và 700Nm, cũng đến từ khối động cơ tương tự mẫu xe kế nhiệm.
Khoảng cách về thế hệ
Để dễ hình dung, bạn có thể coi BMW M8 Competition 2020 chính là một chiếc iPhone X hiện đại với công nghệ đáng kinh ngạc như Face iD (mở khóa nhận diện khuôn mặt), màn hình độ phân giải cực cao và phần mềm mới nhất; trong khi đó, M6 lại được coi là dòng điện thoại đỉnh cao của một vài năm trước, tất nhiên, nó vẫn sở hữu nhiều tính năng ấn tượng - nhưng không thể hấp dẫn bằng iPhone X.
Ngoài mặt công nghệ, M8 nói riêng và 8-Series nói chung còn sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới nhất của BMW, rõ ràng kiểu dáng của 8-Series thanh lịch và sắc nét hơn hẳn so với 6-Series.
Đặc biệt, ở phiên bản Competition, BMW M8 còn gây ấn tượng với một loạt yếu tố khí động học làm bằng sợi carbon, chưa kể tới khung gầm ưu việt và hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian tiên tiến của M8. Lái xe có thể tắt hệ thống điều khiển ổn định động học Dynamic Stability Control để đưa M8 về chế độ dẫn động cầu sau 2WD.
Không bỏ xa quá nhiều về sức mạnh so với M6 Competition Package cũ, nhưng nhờ kết hợp với những cải tiến từ thân xe tới khung gầm, khả năng hiệu suất của M8 Competition 2020 được gia tăng đáng kể.
Cụ thể, BMW M6 Competition Package cũ có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,9 giây (nhanh hơn 0,3 giây so với M6 thường), trong khi M8 Competition mới chỉ cần 3,3 giây (với bản Coupe) để tăng tốc tương tự (bản Convertible cần 3,4 giây).
Cú đánh cuối cùng
Nếu bạn vẫn khăng khăng rằng M8 Competition chỉ nhỉnh hơn M6 Competition Package một chút thì hãy xem xét tất cả các tính năng hỗ trợ và điều khiển ưu việt mà M8 có được, trái ngược với M6 cũ. Trên BMW M8 mới, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, hỗ trợ lái, hỗ trợ đỗ xe và buồng lái tiên tiến BMW Live Cockpit Professional đều là trang bị tiêu chuẩn.
Điều duy nhất khiến M8 mất lợi thế so với M6 chính là giá bán, BMW M8 Coupe và M8 Convertible 2020 có giá lần lượt là 133.000 USD và 142.500 USD (~ 3,1 và 3,3 tỷ VNĐ), trong khi M8 Coupe Competition có giá 146.000 USD (~ 3,4 tỷ VNĐ) và M8 Convertible Competition giá cao nhất, 155.500 USD (~ 3,6 tỷ VNĐ).
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
