Bộ Tài chính cân nhắc rút đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô

Mới đây, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ đề xuất cân nhắc không thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Dựa trên quá trình đánh giá cơ sở hiệu quả việc giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước thời gian qua, Bộ Tài chính cho biết, đây là chính sách có tác động tích cực tới ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam, thúc đẩy người dân, doanh nghiệp mua sắm ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước để phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng và sản xuất kinh doanh.

Bộ Tài chính cho biết, năm 2024 tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp khó lường với nhiều khó khăn, thách thức.

Ở trong nước, tình hình kinh tế có xu hướng phục hồi tích cực trên hầu hết các lĩnh vực. Kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định, lạm phát được kiểm soát. Tăng trưởng kinh tế mặc dù đạt kết quả khả quan nhưng còn đối mặt với nhiều thách thức từ áp lực lạm phát, tỷ giá có xu hướng tăng, thị trường tài chính, tiền tệ vẫn tiềm ẩn rủi ro, hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, người dân còn gặp nhiều khó khăn. Vì vậy, các chính sách giảm thuế, phí, lệ phí là cần thiết để góp phần tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh.

Tuy nhiên sau khi tham khảo ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tư pháp, Bộ Công Thương và các bộ, ngành có liên quan, Bộ Tài chính cho biết dự thảo giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước có thể khiến nước ta vi phạm cam kết quốc tế dẫn tới nguy cơ bị xử phạt vi phạm hoặc trả đũa từ các nước mà Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang.

Trong tờ trình lên Chính phủ, Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án: