Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có mức phí đề xuất cao nhất 432.000 VNĐ/lượt

Theo đề xuất của Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận mức thu phí giai đoạn 1 cao nhất lên đến 8.400 đồng/xe/km, tương đương 432.000 đồng/xe đi toàn tuyến.

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có dài toàn tuyến 51,5km, tổng vốn đầu tư 12.668 tỉ đồng. Tuyến cao tốc có nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 16m, gồm 4 làn xe. Dọc theo chiều xe chạy được bố trí 6 điểm dừng khẩn cấp mỗi chiều.

Vừa qua, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang thông tin, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã đề xuất giá vé qua trạm thu phí cao tốc nối Long An và Vĩnh Long (đi qua 5 huyện Tiền Giang) như sau:

Với giá đề xuất trên, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ hoàn vốn 14 năm 8 tháng 12 ngày và cứ 3 năm giá vé tăng thêm 15%. Ông Bon cho biết, mức phí trên là theo phương án tài chính của dự án được phê duyệt cuối năm 2019. Về quy trình, sau khi các bên đề xuất, Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan cuối cùng phê duyệt.

Lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận cũng lý giải, giá vé nói trên đúng theo quy định Bộ Giao thông Vận tải, không vượt giá trần và nhằm đảm bảo phương án tài chính khả thi.

Tuyến đường được đưa vào hoạt động chính thức từ 30/4. Theo thống kê của doanh nghiệp dự án, sau 40 ngày có gần 800.000 lượt xe đi trên tuyến, trung bình 23.000 lượt xe mỗi ngày đêm.

T.T (Tuoitrethudo)