Chủ xe Volkswagen T-Cross lỗ 350 triệu đồng sau 4 tháng sử dụng

Mới đây, trên sàn xe cũ có thông tin rao bán một chiếc Volkswagen T-Cross đã qua sử dụng với giá gần 800 triệu đồng.

Theo đó, chiếc T-Cross được rao bán thuộc bản Luxury cao cấp nhất. Xe được sản xuất vào năm 2022 nhưng mới đăng ký vào tháng 9/2024 với odo chỉ khoảng 1.000 km. Người bán báo giá mẫu CUV/SUV cỡ B này là 799 triệu đồng, ngang với giá mua mới của mẫu SUV/CUV hạng C như Mazda CX-5 (từ 729 triệu đồng), Ford Territory (từ 759 triệu đồng).

Volkswagen T-Cross Luxury mới đang có giá bán khởi điểm là 1,299 tỷ đồng. Hồi tháng 9/2024, nhiều đại lý đã ưu đãi lên đến 300 triệu đồng cho khách hàng mua xe này. Và chiếc xe đang được rao bán cũng nằm trong lô xe được xả hàng đó. Như vậy, sau khi cộng các loại thuế phí, chủ xe khi đó vẫn phải chi trả khoản tiền là 1,149 tỷ đồng để xe lăn bánh. Sau chưa đầy 4 tháng sử dụng, xe mất giá khoảng 350 triệu đồng.

Trên thực tế, dù có giá cao hơn khá nhiều so với các mẫu CUV/SUV cỡ B cùng phân khúc nhưng các trang bị của T-Cross bản Luxury cũng không quá nổi bật. Cụ thể, khoang cabin của xe sở hữu cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí 10,1 inch, điều hòa tự động 1 vùng, sạc không dây, ghế lái chỉnh điện.

Đáng tiếc, dù giá cao hơn rất nhiều so với Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross hay Hyundai Creta nhưng Volkswagen T-Cross lại không có hệ thống an toàn chủ động.

Cung cấp sức mạnh cho Volkswagen T-Cross là động cơ xăng tăng áp dung tích 1.0 lít có công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Động cơ này tiêu hao nhiên liệu khoảng 6 lít/100 km đường hỗn hợp.

Gần đây, nhiều người còn phát hiện T-Cross đã bất ngờ biến mất khỏi danh mục sản phẩm trên website của Volkswagen. Không rõ hãng đang có ý định khai tử T-Cross hay do xe đang hết hàng nên tạm thời bị ẩn đi.

TH (Tuoitrethudo)

Ảnh: Huy Trí PC