Trang chủ
Sau ba năm có mặt trên thị trường, mới đây, Honda Việt Nam quyết định ngừng phân phối mẫu hatchback hiệu suất cao Civic Type R từ 22/10.
Trước khi ngừng nhập, Honda dành 10 suất xe cuối cùng cho khách hàng trong nước, với thời gian giao dự kiến từ tháng 12/2026.
Civic Type R từng được ra mắt lần đầu tại Vietnam Motor Show 2022. Việt nam cũng là thị trường đầu tiên tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương đón nhận mẫu xe này. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá bán 2,99 tỷ đồng, tăng gần 500 triệu đồng so với thời điểm ra mắt cuối năm 2022. Với mức giá cao cùng định vị hướng đến người chơi xe chuyên biệt, doanh số của Civic Type R tại Việt Nam luôn ở mức khiêm tốn. Theo số liệu từ đại lý, năm 2023 chỉ có 2 xe được giao, năm 2024 đạt 11 chiếc và 9 tháng đầu năm 2025 mới ghi nhận 2 xe được bán ra.
Dù doanh số hạn chế, Civic Type R vẫn giữ vị thế biểu tượng trong cộng đồng yêu xe thể thao. Civic Type R sở hữu kiểu dáng hatchback thể thao quen thuộc của dòng Civic thế hệ thứ 11 nhưng đã được tinh chỉnh lại các chi tiết khí động học và bộ phận khuếch tán gió nhằm tăng độ ổn định ở tốc độ cao. Khoang lái được bố trí theo phong cách thể thao với ghế ôm người bọc Alcantara, màn hình trung tâm 10,2 inch, cùng ứng dụng Honda LogR - hệ thống ghi nhận và phân tích thông số vòng đua theo thời gian thực.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 2.0L tăng áp, sản sinh 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm trong dải tua 2.600–4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp với hệ thống bù ga khi về số (Rev Match System), giúp sang số mượt mà và chính xác hơn khi vận hành ở tốc độ cao.
Bên cạnh hiệu suất, Civic Type R vẫn trang bị đầy đủ gói an toàn Honda Sensing, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái chủ động, cảnh báo phương tiện cắt ngang và 8 túi khí giúp mẫu xe đạt tiêu chuẩn an toàn cao trong phân khúc.
Với mức giá gần 3 tỷ đồng và đặc thù kén khách, việc dừng bán Type R được xem là bước đi tất yếu của Honda nhằm tập trung nguồn lực vào các dòng sản phẩm chủ lực như Civic RS, CR-V và HR-V.
TH (Tuoitrethudo)
