Trang chủ
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang đề xuất sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính theo hướng số hóa toàn bộ quy trình xử lý phạt nguội, từ phát hiện vi phạm, thông báo đến xác nhận và nộp tiền phạt trực tuyến.
Ngày 13/8, đại diện Cục CSGT Bộ Công an cho biết, đơn vị đã đề xuất sửa đổi một số quy định trong Luật Xử lý vi phạm hành chính. Nội dung này đang được xây dựng thành dự thảo để trình Quốc hội xem xét.
Theo hướng đề xuất, đối với những hành vi vi phạm được phát hiện thông qua hệ thống thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, cơ quan chức năng có thể không phải lập biên bản như quy trình hiện nay. Thay vào đó, cơ quan có thẩm quyền có thể trực tiếp ban hành quyết định xử phạt và thực hiện các bước tiếp theo trên môi trường điện tử. Nếu được thông qua, phương án này sẽ thay đổi đáng kể cách xử lý các trường hợp phạt nguội, đặc biệt khi số lượng camera và các thiết bị giám sát giao thông ngày càng được mở rộng.
Theo Cục CSGT, trong thời gian tới, nhiều hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông sẽ được phát hiện thông qua các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Hệ thống có thể bao gồm camera giám sát, máy đo tốc độ, thiết bị đo nồng độ cồn, cân tải trọng và các phương tiện kỹ thuật khác.
Dữ liệu do các thiết bị này ghi nhận sẽ trở thành cơ sở để xác định hành vi vi phạm. Cục CSGT gọi đây là những “bằng chứng điện tử”, được sử dụng trong quá trình xử lý vi phạm hành chính.
Cách tiếp cận này cũng phù hợp với xu hướng số hóa dữ liệu quản lý phương tiện và người tham gia giao thông. Khi thông tin về phương tiện, giấy phép lái xe và vi phạm được kết nối trên cùng hệ thống, việc xác định người vi phạm và gửi thông báo có thể được thực hiện tự động hơn.
Đối với cá nhân, các ứng dụng như VNeID và VNeTraffic có thể trở thành kênh tiếp nhận thông tin vi phạm. Khi hệ thống phát hiện một trường hợp vi phạm, thông báo dự kiến được gửi tự động tới tài khoản của người liên quan trong khoảng 2 giờ.
Sau khi nhận thông báo, cá nhân hoặc tổ chức có thể xác nhận đồng ý hoặc không đồng ý với nội dung vi phạm. Trường hợp đồng ý, các bước tiếp theo của quá trình xử phạt có thể được thực hiện trực tuyến, trong đó có việc nộp tiền phạt. Nếu không đồng ý, người vi phạm có thể thực hiện quyền giải trình hoặc các thủ tục liên quan theo quy định.
Điểm đáng chú ý trong đề xuất là quy trình xử lý có thể được thực hiện xuyên suốt trên môi trường điện tử, thay vì người vi phạm phải trực tiếp đến cơ quan chức năng để hoàn tất từng bước.
Từ dữ liệu do thiết bị kỹ thuật ghi nhận, hệ thống gửi thông báo, xác nhận của người vi phạm cho đến quyết định xử phạt và nộp tiền đều có thể được tích hợp trên nền tảng số.
Việc xây dựng quy trình này nhằm phù hợp với quá trình chuyển đổi số trong quản lý nhà nước, đồng thời giảm thời gian và chi phí thực hiện thủ tục hành chính đối với người dân và cơ quan chức năng.
Đây mới là nội dung đang được đề xuất sửa đổi và xây dựng trong dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính. Việc áp dụng chính thức còn phụ thuộc vào quá trình xây dựng, thẩm tra và xem xét của các cơ quan có thẩm quyền.
Đăng Dương (Otoxemay)
