Trang chủ
Từng là trụ cột doanh số trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe ghi dấu ấn ở các thế hệ trước nhờ thiết kế hài hòa, dễ tiếp cận và giá trị sử dụng cao.
Tuy nhiên, bước sang thế hệ mới, mẫu xe này không còn duy trì được sức hút quen thuộc. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự thay đổi mạnh tay về thiết kế ngoại thất, tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trên thị trường.
Trong bài đánh giá này, chúng tôi trải nghiệm Hyundai Santa Fe phiên bản Prestige trên cung đường Hà Nội - Hữu Lũng (Lạng Sơn), với đầy đủ bối cảnh vận hành thực tế gồm: đô thị đông đúc, cao tốc và đường tỉnh, đèo núi. Qua đó, bài viết tập trung phân tích khả năng vận hành, không gian sử dụng và mức độ phù hợp của Santa Fe mới với nhu cầu xe gia đình tại Việt Nam.
Ngoại thất: Cá tính rõ rệt nhưng kén người dùng
So với thế hệ tiền nhiệm, Santa Fe thế hệ mới có sự “lột xác” toàn diện về thiết kế. Xe chuyển sang phong cách vuông vức, góc cạnh, lấy cảm hứng từ các SUV cỡ lớn tại thị trường Bắc Mỹ. Cụm đèn trước và sau tạo hình chữ “H” là chi tiết nhận diện nổi bật, nhấn mạnh bản sắc thương hiệu.
Tuy nhiên, chính sự thay đổi này cũng trở thành tâm điểm tranh cãi. Phần đầu xe hiện đại, bề thế, nhưng thân xe và đặc biệt là đuôi xe dựng đứng khiến tổng thể trở nên nặng nề hơn trong cảm nhận của một bộ phận người dùng. Nếu Santa Fe thế hệ cũ được xem là mẫu xe “dễ nhìn, dễ mua”, thì thiết kế mới đòi hỏi người sử dụng phải có gu thẩm mỹ rõ ràng và chấp nhận sự khác biệt.
Ở góc độ thực dụng, thiết kế vuông giúp cải thiện đáng kể không gian nội thất, nhất là hàng ghế thứ ba và khoang hành lý. Dù vậy, xét trên phương diện thị hiếu đại chúng, đây nhiều khả năng là yếu tố then chốt khiến Santa Fe thế hệ mới khó duy trì phong độ doanh số trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt.
Nội thất: Rộng rãi, tiện nghi, ưu tiên giá trị gia đình
Trái ngược với những tranh luận ở ngoại hình, khoang cabin của Santa Fe Prestige nhận được nhiều đánh giá tích cực. Bố cục không gian theo phương ngang, kết hợp cụm màn hình cỡ lớn liền mạch, tạo cảm giác hiện đại và thoáng đãng.
Hàng ghế trước mang lại tư thế ngồi cao, tầm quan sát tốt, phù hợp điều kiện giao thông đô thị. Ghế có độ ôm vừa phải, hỗ trợ ổn định cho các hành trình dài. Hàng ghế thứ hai tiếp tục là thế mạnh truyền thống với khoảng để chân rộng rãi, lưng ghế ngả hợp lý, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của người lớn trong các chuyến đi vài giờ.
Hàng ghế thứ ba có không gian ở mức đủ dùng cho trẻ em hoặc người lớn trong quãng đường ngắn. Cách bố trí trần xe và kính sau giúp giảm cảm giác bí bách, điểm cộng so với nhiều SUV 7 chỗ trong cùng phân khúc.
Về tiện nghi, bản Prestige được trang bị đầy đủ các yếu tố phục vụ gia đình như nhiều cổng sạc, hộc chứa đồ bố trí hợp lý và hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả cho cả ba hàng ghế. Chất lượng vật liệu ở mức khá, mang lại cảm giác chắc chắn, phù hợp với tầm giá và định vị sản phẩm.
Trải nghiệm vận hành: Êm ái, dễ lái, đúng chất SUV gia đình
Trong điều kiện giao thông đông đúc tại Hà Nội, Santa Fe Prestige cho cảm giác điều khiển nhẹ nhàng. Chân ga được tinh chỉnh mượt, không quá nhạy, giúp xe di chuyển êm ái trong tình huống dừng - đi liên tục. Vô-lăng nhẹ ở tốc độ thấp hỗ trợ tốt cho việc xoay trở, đỗ xe, dù kích thước tổng thể của xe khá lớn.
Khi ra cao tốc, Santa Fe thể hiện sự ổn định ở dải tốc cao. Thân xe giữ thăng bằng tốt, vô-lăng đầm hơn, mang lại sự tự tin cho người lái. Động cơ xăng đáp ứng đủ nhu cầu vượt xe thông thường, dù không hướng tới cảm giác tăng tốc mạnh mẽ. Độ ồn gió và ồn lốp được kiểm soát ở mức chấp nhận được, đảm bảo không gian cabin tương đối yên tĩnh.
Trên các đoạn đường đèo và đường tỉnh gồ ghề, hệ thống treo vận hành theo hướng ưu tiên sự êm ái. Xe hấp thụ xóc khá tốt, đặc biệt có lợi cho hành khách ngồi phía sau. Khi vào cua, thân xe có độ nghiêng nhất định - đặc trưng của SUV gầm cao nhưng vẫn nằm trong ngưỡng an toàn, dễ kiểm soát.
Vì sao Santa Fe mới “khó bán” hơn?
So với thế hệ trước, Santa Fe mới không còn là lựa chọn “an toàn” cho số đông. Thiết kế ngoại thất mang tính cá nhân hóa cao khiến mẫu xe này khó tiếp cận nhóm khách hàng trung tính - những người từng tạo nên thành công doanh số trong quá khứ.
Trong khi đó, các giá trị cốt lõi vẫn được duy trì: không gian rộng rãi, tiện nghi đầy đủ, khả năng vận hành êm ái và dễ sử dụng. Điều này cho thấy sự chững lại về doanh số không xuất phát từ chất lượng sản phẩm, mà chủ yếu đến từ định hướng thiết kế mới và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Hyundai Santa Fe Prestige là một mẫu SUV gia đình đúng nghĩa, phù hợp cho nhu cầu di chuyển đa dạng từ đô thị đến đường dài. Trên cung đường Hà Nội - Hữu Lũng, chiếc xe cho thấy sự cân bằng tốt giữa sự thoải mái, ổn định và tính thực dụng.
Tuy nhiên ngoại hình mang đậm cá tính chính là “con dao hai lưỡi”, nó giúp Santa Fe nổi bật giữa đám đông nhưng cũng khiến mẫu xe này khó tiếp cận thị trường đại chúng như trước. Với những khách hàng đặt ưu tiên vào giá trị sử dụng hơn là yếu tố “đẹp theo số đông”, Santa Fe vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV 7 chỗ hiện nay.
PV - Huy Bách (Tuoitrethudo)
