[ĐÁNH GIÁ XE] Kia Carnival 2022 - Lột xác toàn diện, trải nghiệm vận hành tiệm cận xe sang

Tổng quan

Sự lột xác toàn diện của mẫu minivan nhà Kia thậm chí còn thể hiện ở cái tên hoàn toàn mới: Carnival. Kia Carnival 2022 sẽ thay thế mẫu Sedona trong dòng sản phẩm, sở hữu kiểu dáng vuông vức có phần tương đồng với chiếc SUV Kia Telluride. Điều này có lẽ là dụng ý của nhà sản xuất xe Hàn Quốc nhằm tận dụng sự thành công của Telluride - chiếc SUV cỡ lớn đã và đang được giới phê bình đánh giá rất cao. Bánh xe lớn, tỷ lệ kích thước của dòng xe crossover cùng dải đèn ban ngày chạy liền mạch với lưới tản nhiệt đem lại cho Kia Carnival 2022 cảm giác như một chiếc SUV cao cấp, gợi nhớ đến Range Rover.

Tất cả các phiên bản Kia Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Khoang lái được nâng cấp với tùy chọn thiết lập màn hình kép cho cụm công cụ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, Carnival còn nhận được nhiều tính năng hỗ trợ người lái dưới dạng tiêu chuẩn như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động và giám sát điểm mù. 

Kia Carnival 2022 có gì mới?

Kia Carnival 2022 sẽ là mẫu xe hoàn toàn mới thay thế cho vị trí của Sedona trong dòng sản phẩm, với kiểu dáng, thiết kế ngoại - nội thất, tính năng và công nghệ vượt trội hơn giúp tăng tính cạnh tranh trước các đối thủ như Chrysler Pacifica, Honda Odyssey và đặc biệt là Toyota Sienna bản mới. Và tất nhiên giống những người anh em của mình, Carnival sẽ đeo huy hiệu mới của thương hiệu xe nước Hàn.

Giá bán Kia Carnival 2022

Tại thị trường Hàn Quốc, Kia Carnival 2022 được phân phối với 4 phiên bản khác nhau: từ LX tiêu chuẩn, EX và SX cho đến SX Prestige sang trọng hàng đầu, xe có giá bán dao động trong khoảng từ 30,56 - 40,43 triệu Won (~ 588 - 778 triệu VNĐ). Theo đánh giá chung, phiên bản EX là lựa chọn ưu tiên hàng đầu cho sự cân bằng giữa tính năng công nghệ và giá bán. Cụ thể, phiên bản này đi kèm một số tính năng tiện lợi mà vẫn đảm bảo tiết kiệm chi phí, bao gồm cốp xe chỉnh điện, hệ thống liên lạc nội bộ trong khoang cabin và hệ thống điều khiển bằng giọng nói cho phép hành khách phía sau tương tác trực tiếp với hệ thống thông tin giải trí của Carnival.

Theo một số nguồn tin từ tư vấn bán hàng, Kia Carnival 2022 dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 tới với mức giá dao động trong khoảng 1,1 - 1,6 tỷ đồng.

Hệ truyền động và khả năng vận hành

Như đã đề cập, Kia Carnival 2022 trước mắt sẽ chỉ có sẵn với duy nhất một thiết lập hệ truyền động là động cơ V6 3.5L, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước - khá đáng tiếc khi không có bất kỳ tùy chọn nào cho hệ dẫn động 4 bánh. Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh gần nhất là Chrysler Pacifica có hệ truyền động plug-in hybrid và Toyota Sienna bản mới cũng có phiên bản hybrid. Tuy nhiên, một số báo cáo gần đây chỉ ra rằng Kia sẽ bổ sung thêm phiên bản hybrid cho Carnival sớm nhất vào giữa năm 2022, có thể chia sẻ một số bộ phận cơ khí với phiên bản điện hóa của Sorento.

Qua trải nghiệm thực tế, Kia Carnival 2022 quả thực đã tạo được ấn tượng rất tốt về khả năng xử lý và độ cân bằng thân xe. Với con số 355 Nm, Carnival đang sở hữu khối động cơ mạnh nhất và cũng có nhiều lực momen xoắn nhất phân khúc tính đến thời điểm hiện tại. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp chuyển số mượt mà, động cơ V6 3.5L mang lại khả năng tăng tốc tương đối tốt với lượng momen xoắn dự trữ dồi dào, chỉ mất khoảng 7,0 giây để đạt 100 km/h từ trạng thái đứng yên. Tiêu chuẩn hàng đầu dành cho những chiếc minivan luôn là sự êm ái và thư giãn cho hành khách ngồi bên trong và Kia Carnival 2022 đủ khả năng để làm được điều đó. Hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết kết hợp cùng thành lốp dày đảm bảo mang đến cảm giác êm ái tuyệt đối, đảm bảo không ảnh hưởng đến giấc ngủ của hành khách khi xe vượt qua ổ gà.

Ở những góc cua, Kia Carnival thể hiện sự ổn định tuyệt vời với rất ít chuyển động thân xe ngoài ý muốn như văng đuôi hay rung lắc. Vô lăng của Carnival cũng ghi điểm nhờ trọng lượng tốt, nhẹ nhàng khi di chuyển trong nội đô và trở nên đầm chắc hơn ở tốc độ cao. Trên đường cao tốc, trải nghiệm cầm lái chiếc MPV nặng hơn 2,1 tấn này cũng được đánh giá cao không kém, với sự hỗ trợ từ hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tính năng giữ làn đường đem đến giây phút thư giãn và giảm bớt gánh nặng cho người lái.