[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-AMG GLC 43 2020 - Sự cân bằng hoàn hảo!

Bắt đầu từ khi mẫu xe Mercedes-Benz C450 đời 2015 đột ngột xuất hiện thêm biến thể Mercedes-AMG C43 chỉ sau một năm ra mắt, công chúng dường như cảm thấy mơ hồ với động thái này từ nhà sản xuất xe Đức. Nhiều người tin rằng việc ra mắt những dòng xe mới với huy hiệu “43” nằm phía sau được cho là một chiêu trò tiếp thị của Mercedes-AMG, bởi lẽ hầu như không có quá nhiều thay đổi trực quan so với các biến thể trước đó. Tuy nhiên, trên thực tế, cả C43 và GLC 43 2016 đều mang đến một sự cân bằng tuyệt vời giữa hiệu suất vận hành và sự thoải mái.

Hiệu suất của Mercedes-AMG GLC 43 2020 được cải thiện đáng kể nhờ bản cập nhật sẽ áp dụng cho cả phiên bản 2021, với động cơ tăng áp kép V6 3.0L sản sinh công suất tối đa 385 mã lực và 521 Nm momen xoắn. Ngoài việc hiệu chỉnh khối động cơ, Mercedes-AMG còn trang bị cho chiếc xe hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, với khả năng phân bổ momen xoắn mặc định 31% cho trục trước và 69% cho trục sau. Thiết kế của GLC 43 2020 cũng mạnh mẽ hơn với cụm đèn pha vuốt mỏng, lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của Mercedes-AMG, đèn hậu tinh xảo và cản sau được định hình lại.

Thiết kế: 7/10

Lấy cảm hứng từ chiếc Mercedes-Benz 300SL đã giành chiến thắng tại Carrera Panamericana 1952, Mercedes-AMG GLC 43 2020 sở hữu bộ lưới tản nhiệt tuyệt đẹp với các nan kim loại chạy dọc quen thuộc. Kiểu thiết kế lưới tản nhiệt này hiện có mặt trên toàn bộ dòng sản phẩm của Mercedes-AMG, giúp phân biệt với các phiên bản thông thường từ Mercedes-Benz.

Cụm đèn pha cỡ lớn được hoàn thiện bởi các đường nét bo tròn, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày đem lại cho đầu xe Mercedes-AMG GLC 43 một cái nhìn hiện đại và có phần… hiền lành. Phía trên cản va trước, các tấm ốp dạng hốc hút gió giả ngày càng trở nên rõ ràng hơn, làm giảm đi sức hấp dẫn của một chiếc GLC mang phong cách thể thao phát triển từ những di sản của Mercedes-AMG.

Ở phía sau, dễ dàng nhận thấy Mercedes-AMG GLC 43 2020 sử dụng cấu trúc cụm đèn hậu mới gồm các dải đèn LED tạo hình vuông vức đầy khỏe khoắn. Cản va sau sửa đổi với hệ thống 4 ống xả đặt đối xứng ở 2 bên cùng bộ khuếch tán thiết kế dữ dằn. Các chi tiết mới được tinh chỉnh và định hình lại khiến diện mạo của GLC 43 trở nên nổi bật và thu hút hơn.

Bên trong khoang cabin, Mercedes-AMG GLC 43 2020 vẫn duy trì cách bố trí giống như thế hệ tiền nhiệm, với thiết kế bảng điều khiển mang đến sự bao quát và dễ dàng thao tác. Các cửa gió điều hòa vẫn là dạng tròn quen thuộc, dàn trải đều trên bảng táp-lô. Đối với chiếc GLC 43 được nhắc đến trong bài, khoang nội thất sử dụng chất liệu da cao cấp với phối màu Đen/Cranberry Red sang trọng, sợi carbon trang trí trên ngăn xếp trung tâm cùng lớp hoàn thiện bằng nhôm trên bảng điều khiển và tấm ốp cửa. 

Tiện nghi: 7/10

Như đã nói, Mercedes-AMG GLC 43 2020 mang trong mình sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu năng vận hành thể thao và sự thoải mái trong quá trình di chuyển. Hàng ghế lái được tích hợp các tính năng hỗ trợ mang đến sự êm ái bậc nhất, bao gồm cả 4 chế độ điều chỉnh ôm thắt lưng và vô-lăng gật gù có khả năng điều chỉnh độ nghiêng phù hợp mọi tư thế cầm lái. Ở hàng ghế sau, hành khách lại không nhận được sự “ưu ái” này với rất ít tính năng hỗ trợ. 

Sự thoải mái khi cầm lái Mercedes-AMG GLC 43 được đánh giá rất cao. Tùy chọn 1.500 USD (~ 34,5 triệu VNĐ) cho bánh xe 21 inch và hệ thống treo thể thao Air Body Control có khả năng điều chỉnh độ cứng của bộ giảm chấn tùy theo phong cách của người lái. Những khách hàng theo đuổi sự riêng tư có thể lựa chọn gói option kính cách nhiệt và cách âm cho hàng ghế trước có giá chỉ 150 USD (~ 3,5 triệu VNĐ) - mức giá đặt ra nghi vấn rằng tại sao nó không phải là một tính năng trang bị tiêu chuẩn? Hệ thống ống xả đa chế độ mặc dù có thể bật/tắt theo ý muốn nhưng vẫn khiến Mercedes-AMG GLC 43 2020 trở thành một “kẻ gây rối” khi di chuyển trên đường phố vào ban đêm.

Mercedes-AMG GLC 43 2020 cung cấp một khoang chứa hành lý tiêu chuẩn có dung tích 549 lít, tăng lên 1.600 lít khi gập phẳng hàng ghế sau lại. So với đối thủ là BMW X3 M40i, các con số này đều vượt trội hơn đáng kể với 813 lít và 1.775 lít.

Công nghệ: 9/10