[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-AMG GT Black Series 2021 xứng đáng là chiếc xe mạnh mẽ và đắt đỏ nhất của Mercedes

Trong khi hầu hết những chiếc AMG GT có giá bán dưới 200.000 USD (~ 4,64 tỷ VNĐ) cạnh tranh với các dòng xe thể thao cùng phân khúc sử dụng động cơ đặt trước, sau và giữa thì phiên bản Black Series hoàn toàn mới trị giá 400.000 USD (~ 9,28 tỷ VNĐ) hướng đến phân khúc khách hàng cao cấp hơn.

Ở thời điểm hiện tại, GT Black Series sẽ là chiếc xe đứng đầu về hiệu suất của thương hiệu ngôi sao ba cánh, cho đến khi AMG One ra mắt. Trước đó, AMG GT R đã từng được biết đến là chiếc xe đường trường mạnh mẽ nhất của Mercedes với công suất tối đa 585 mã lực và momen xoắn cực đại 700 Nm. Tuy nhiên, phiên bản Black Series ra mắt đã nâng cấp hiệu suất của chiếc xe này lên ngang tầm với dòng xe đua GT3.

Nằm dưới phần mui xe có thiết kế kéo dài đặc trưng là khối động cơ V8 4.0L hoàn toàn mới, sử dụng trục khuỷu phẳng, tăng công suất tối đa lên con số 720 mã lực và momen xoắn cực đại 800 Nm. Tỷ lệ công suất / trọng lượng đã được thay đổi nhờ sử dụng nhiều chất liệu sợi carbon hơn. Chắn bùn, mui xe, cửa hậu cùng một số chi tiết trang trí trong khoang cabin của Mercedes-AMG GT Black Series 2021 đều được làm bằng carbon, giúp giảm 35 kg so với phiên bản GT R.

Tính khí động học của Black Series cũng được tối ưu nhờ hai hốc gió lớn và một hốc gió ở chính giữa đầu xe. Diện mạo lấy cảm hứng từ các dòng xe đua GT3 và GT4 với bộ lưới tản nhiệt lớn hơn, phía dưới là bộ khuếch tán mở rộng cùng các sợi dây buộc căng cố định theo phong cách xe thể thao. Trong khi đó, ở phía sau với bộ khuếch tán và cánh gió lớn đều có thể điều chỉnh vị trí bằng cách thủ công, giúp cải thiện lực ép (downforce) lên mức 399 kg ở vận tốc 250 km/h. 

Qua thử nghiệm trên đường đua Lausitzing ở Đông Bắc nước Đức, Mercedes-AMG GT Black Series 2021 ngay lập tức thể hiện được hiệu suất mạnh mẽ đáng kinh ngạc cùng hệ thống đánh lái trực tiếp, truyền đến những rung động cực nhạy từ mặt đường. Ngay cả ở giai đoạn ‘làm nóng’ lốp, người lái cũng có thể cảm nhận được sức mạnh dữ dội đến từ khối động cơ V8, với momen xoắn cực đại 800 Nm có thể đạt được ở dải vòng tua 2000 - 6000 vòng/phút.