[ĐÁNH GIÁ XE] Mitsubishi Xpander vs Toyota Veloz: màn so găng cực kỳ gay cấn

Thiết kế ngoại thất trẻ trung - hiện đại

Xét theo các thông số kích thước tổng thể, Mitsubishi Xpander rõ ràng chiếm lợi thế hơn đối thủ Toyota Veloz (DxRxC: 4.595 x 1.750 x 1.750mm; trục cơ sở: 2.775mm và khoảng sáng gầm 225mm so với 4.475 x 1.750 x 1.700mm; trục cơ sở: 2.750mm và khoảng sáng gầm 205mm).

Trong khi Veloz sở hữu vóc dáng thuôn dài gầm thấp đúng kiểu thiết kế điển hình của các mẫu MPV trên thị trường, thì trên bản cập nhật 2022, Xpander đã được nâng cấp thể hình cao ráo khỏe mạnh tiệm cận các mẫu SUV. Thậm chí khoảng sáng gầm của Xpander mới còn ăn đứt nhiều mẫu xe crossover “tự nhận mình là SUV”.

Veloz – với vóc dáng của một mẫu MPV cơ bản – giảm thiểu được những chuyển động sàng ngang (lắc ngang thân xe) khi vào cua ở tốc độ cao hoặc những đoạn đường cong nối nhau liên tục trên các cung đường đèo.

Còn Xpander lại sở hữu lợi thế “bơi lội” trong mùa mưa ở khu vực đô thị, hay khi vượt địa hình nhờ được gia tăng khoảng sáng gầm xe lên mức 225mm – vượt trội hơn cả nhiều mẫu SUV hiện nay.

Xpander được Mitsubishi duy trì gương mặt tạo hình Dynamic Shield hiện đại, cập nhật lưới tản nhiệt dạng kim cương sang trọng, các tấm cản trước - sau thiết kế khỏe khoắn, lì lợm. Còn Toyota Veloz ra mắt với diện mạo đĩnh đạc, chỉn chu. Điểm nhấn ở phần đầu xe là mặt lưới tản nhiệt lục giác với họa tiết phi tiêu ba cánh rất hiện đại và sang trọng.

Xpander được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED có bi projector chia khoang, không chỉ mang tính thẩm mỹ cao, mà còn đem đến khả năng chiếu sáng ấn tượng. Trong khi đó với cùng mức giá 648 triệu đồng, Veloz lại chỉ được trang bị bộ đèn LED chóa phản xạ nhưng được tích hợp cảm biến tự động tắt mở.

Bước sang thân xe, cả hai đều có gương tích hợp xi nhan, ăng ten vây cá mập. Toyota cũng cung cấp cho xe cảm biến điểm mù trên gương - nhỉnh hơn về mặt trang bị an toàn so với Xpander. Phía trên nóc xe Veloz được gắn thanh nẹp nhưng chỉ để trang trí chứ không có tác dụng chịu lực và có thể chở đồ.

Trong khi đó, dàn chân của Xpander tỏ ra ấn tượng với la-zăng 17 inch thiết kế mới, trẻ trung và hiện đại. Veloz dù chỉ sở hữu bộ mâm 16 inch, tuy nhiên thiết kế cũng rất sang trọng, bắt mắt. Hơn nữa, Veloz lại được trang bị phanh đĩa trên cả 4 bánh xe, thay vì chỉ có 2 bánh trước còn 2 bánh sau sử dụng phanh tang trống như trên Xpander.

Ở phần đuôi xe, cả hai đều mang thiết kế ấn tượng. Xpander nổi bật với bộ đèn phanh “T-Shape” hiện đại, đồng bộ với hệ thống đèn trước. Trong khi đó, dải đèn LED mảnh kéo dài ngang thân khiến Veloz tạo được không khí cao cấp khi nhìn từ phía sau.

Nội thất rộng rãi - tiện nghi

Không gian nội thất của Xpander cho cảm giác thoải mái hơn, nhờ kích thước tổng thể vượt trội, đặc biệt là chênh lệch chiều dài trục cơ sở. Tuy nhiên Veloz cũng không hề chật chội, xe vẫn đủ khả năng cung cấp chỗ ngồi cho 7 người lớn trong những chặng di chuyển trung bình.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất trong khoang nội thất của 2 mẫu MPV, là Xpander được trang bị bộ ghế bọc da với chất liệu hạn chế hấp thụ nhiệt - rất hữu ích vào mùa nóng. Trong khi đó, Veloz lại chỉ sở hữu bộ ghế da pha nỉ kém “hưởng thụ” hơn và người mua sẽ phải mất thêm chi phí nếu muốn bọc lại da ghế.

Không gian dành cho 7 hành khách bên trong Xpander cũng rộng rãi, thoải mái hơn trên Veloz, đặc biệt là khoảng để chân. Xpander được trang bị tới 7 chế độ gập ghế, giúp tùy biến linh hoạt không gian để có thể chứa đồ tùy ý. Còn Toyota Veloz lại có thể “xếp hình” thành chế độ Sofa, giúp cho cả gia đình có thể nằm dài thoải mái duỗi chân trong những chuyến dã ngoại.

Tiếp đến, hệ thống thông tin giải trí của 2 mẫu MPV Nhật Bản cũng có sự khác biệt khá lớn. Với cùng mức tiền, khách hàng sở hữu Xpander được trang bị màn hình cảm ứng lên tới 9 inch có tích hợp đầy đủ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và các cổng sạc chuẩn USB, Type-C và tẩu 12V đầy đủ cho cả 3 hàng ghế.

Còn ở phía bên kia chiến tuyến, người dùng Veloz sẽ chỉ có màn hình 8 inch (?) với viền benzel dày cộp thiếu tính thẩm mỹ và khả năng kết nối với điện thoại thông qua sóng Bluetooth. Nhưng bên cạnh đó, Veloz lại trang bị cho hành khách cả một tấm sạc không dây chuẩn Qi cũng như các cổng sạc USB và tẩu 12V đầy đủ cho cả 3 hàng ghế.

Màn hình thông tin kích cỡ 7 inch phía sau vô lăng cũng chính là một ưu điểm của Veloz khi đứng cạnh Xpander. Nhờ màn hình này, Veloz cung cấp cho người lái được nhiều thông tin trực quan hơn Xpander với cấu hình 2 đồng hồ tua máy - tốc độ hai bên và một màn hình đa thông tin nhỏ ở chính giữa.

Một điểm nâng cấp đáng khen ngợi trên Xpander 2022 để cân bằng với Veloz, đó là cả 2 mẫu MPV đều được trang bị phanh tay điện tử, đi kèm với tính năng Auto Hold; giúp cho không gian bệ tỳ tay trung tâm trở nên rất gọn gàng và hiện đại.

Mặc dù trên các phương tiện mạng xã hội xuất hiện nhiều ý kiến cho rằng tính năng giữ phanh tự động trên Toyota Veloz có trục trặc và không hoạt động tốt trên địa hình dốc nghiêng; tuy nhiên trải nghiệm thực tế tại khu vực vườn quốc gia Ba Vì với các đoạn dốc trên 10 độ cho thấy tính năng này hoạt động tốt trên cả 2 mẫu xe.