Trang chủ
Hyundai vừa chính thức hé lộ những hình ảnh đầu tiên của Venue thế hệ mới, trước thềm ra mắt toàn cầu vào ngày 4/11/2025.
Hyundai Venue 2026 được phát triển dựa trên nền tảng mới, với các thông số chiều dài, chiều rộng và chiều cao đều tăng so với thế hệ hiện tại. Sự thay đổi này giúp Venue mang dáng vẻ bề thế, đậm chất SUV hơn thay vì thiên về crossover như trước đây.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mạ crôm tối màu và cụm đèn pha LED Quad Beam hiện đại. Dải đèn định vị LED Twin Horn kéo dài hai bên đầu xe tạo điểm nhấn thị giác rõ rệt, đồng thời giúp Venue dễ nhận diện khi di chuyển ban ngày. Thân xe cơ bắp hơn với vòm bánh xe vuông vức, các mảng ốp tối màu và đường gân nổi dứt khoát - chi tiết thường thấy trên các mẫu SUV cỡ lớn của Hyundai như Tucson hay Santa Fe.
Bước vào khoang cabin, Hyundai Venue 2026 gây ấn tượng với cụm màn hình cong kép 12,3 inch, bao gồm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm tích hợp liền mạch. Đây là nâng cấp đáng chú ý nhất, đưa Venue tiến gần hơn về trải nghiệm với các mẫu SUV cao cấp trong dòng sản phẩm Hyundai.
Không gian nội thất phối hai tông màu Dark Navy và Dove Grey, sử dụng chất liệu da mềm cùng hệ thống đèn viền nội thất mang lại cảm giác tinh tế và sang trọng. Hàng ghế sau được thiết kế có thể ngả lưng, giúp hành khách thoải mái hơn trên những chuyến đi dài.
Hyundai cũng cải thiện khả năng cách âm và hệ thống điều hòa, đồng thời bố trí thêm nhiều hộc chứa đồ tiện dụng trong cabin, hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu cầu sự tiện nghi và công năng cao.
Venue 2026 tiếp tục thể hiện tính linh hoạt với ba tùy chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 1.2L hướng đến khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị. Với những ai tìm kiếm cảm giác lái thể thao hơn, động cơ xăng tăng áp 1.0L T-GDi là lựa chọn phù hợp, mang lại phản ứng chân ga nhanh và sức kéo tốt. Ngoài ra, Hyundai vẫn duy trì động cơ diesel 1.5L CRDi, tối ưu cho các hành trình dài nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và mô-men xoắn cao.
Các động cơ được kết hợp với hộp số sàn, tự động hoặc ly hợp kép DCT, tùy theo phiên bản và thị trường. Hệ thống lái và treo cũng được tinh chỉnh để tăng độ ổn định ở tốc độ cao mà vẫn giữ cảm giác linh hoạt khi di chuyển trong phố.
Một điểm mới đáng chú ý là Hyundai giới thiệu cấu trúc phiên bản theo định hướng “Hyundai Experience (HX)”, cho phép người dùng dễ dàng lựa chọn gói trang bị phù hợp theo nhu cầu. Cách tiếp cận này tương tự triết lý cá nhân hóa của các hãng xe châu Âu, giúp khách hàng tùy chọn giữa phong cách sang trọng, thể thao hoặc công nghệ cao mà không cần lên hạng toàn bộ phiên bản.
TH (Tuoitrethudo)
