"Đập thùng" Toyota RAV4 2019 thứ hai về Việt Nam, giá trên 2,1 tỷ VNĐ

Mới đây, một đơn vị nhập khẩu xe tư nhân trong nước đã đưa về chiếc crossover cỡ trung Toyota RAV4 2019 thứ hai tại Việt Nam. So với thế hệ trước, RAV4 đời 2019 có nhiều sự thay đổi mạnh mẽ, đặc biệt là ở phần thiết kế nội, ngoại thất. Tuy nhiên, do thuế nhập khẩu từ thị trường Mỹ về Việt Nam còn cao nên RAV4 vẫn được đánh giá là rất kén khách hàng trong nước. 

Tại thị trường Mỹ, khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 thì Toyota RAV4 luôn có mức giá thuộc hàng cao nhất. Tuy nhiên, ở thị trường khó tính này, dù có mức giá cao nhất phân khúc như vậy nhưng RAV4 vẫn "bán chạy như tôm tươi", lý do đơn giản có lẽ là vì khả năng vận hành bề bỉ, ngoại hình tươi mới và chi phí bảo dưỡng phải chăng. 

Đồ sộ và góc cạnh, Toyota RAV4 2019 chắc chắn không phải là chiếc xe hấp dẫn nhất phân khúc. Nhưng so với mẫu xe tiền nhiệm, RAV4 mới đã tinh tế và thời trang hơn rất nhiều. Ở thế hệ mới RAV4 sử dụng hệ thống khung gầm toàn cầu TNGA mới của tập đoàn Toyota, điều này làm chiếc xe thay đổi hoàn toàn so với thế hệ trước đó. Chiều dài cơ sở của xe được cải thiện, xe rộng hơn và thấp hơn trước, tổng quan thân xe mang lại cảm giác cá tính và mạnh mẽ hơn. So với thế hệ trước, đầu xe của RAV4 mới không còn tròn trịa nữa, thay vào đó, nó trông hầm hồ và góc cạnh hơn rất nhiều. Thiết kế đèn trước sắc nét hơn và lưới tản nhiệt tinh chỉnh mang cảm hứng từ chiếc 4Runner của Toyota. Đèn sương mù của xe cũng được chuyển lên vị trí cao hơn trước.

Ở bên hông, cột D sửa đổi và vòm bánh xe vuông vức càng nhấn mạnh chiều cao gầm đã cải thiện của RAV4 2019 (tăng 12,7mm so với trước). Hai bên sườn xe trông cũng mạnh mẽ hơn hẳn nhờ được gắn nhiều lớp ốp viền. Ngoài ra, Toyota RAV4 thứ hai tại Việt Nam còn sở hữu màu sơn xanh nhạt khá độc đáo, ấn tượng hơn đáng kể so với màu trắng của chiếc đầu tiên.