Trang chủ
Phân khúc SUV tầm trung luôn là phân khúc được nhiều người tiêu dùng quan tâm. Ngoài khả năng vận hành, trang bị tiện nghi và công nghệ, thiết kế nội ngoại thất, một mẫu xe tốt cần phải đáp ứng cả được yếu tố về mặt cách âm nhằm mang tới cho người sử dụng những trải nghiệm, những chuyến hành trình thoải mái và thư giãn nhất.
Để cách âm một chiếc xe nào đó, các nhà sản xuất thường ứng dụng rất nhiều các biện pháp khác nhau từ truyền thống tới công nghệ. Một chiếc xe cách âm chống ồn tốt cần đáp ứng rất nhiều tiêu chí như khung gầm vững chắc, thân vỏ dày dặn, gioăng cửa kín khít, kính cửa sổ dày, lốp cao cấp hay các vật liệu cách âm được bố trí xung quanh chiếc xe... Ngoài việc sử dụng các vật liệu thủ công, nhiều dòng xe còn được áp dụng công nghệ cách âm tiên tiến để giúp triệt tiêu tiếng ồn. Bài viết dưới đây sẽ nêu ra 5 mẫu SUV có khả năng cách âm tốt nhất tại Việt Nam hiện nay.
*Lưu ý: Danh sách 5 mẫu SUV có khả năng cách âm tốt nhất tại Việt Nam dưới đây chỉ mang tính tham khảo và cảm quan thực tế của mỗi cá nhân.
Trước đây, khi nhắc tới Ford Everest nhiều người tiêu dùng thường đặt cho chiếc xe này một biệt danh khá thú vị "Máy cày di động". Sở dĩ có biệt danh này là bởi độ ồn từ khoang máy, đặc biệt là với các biến thể sử dụng động cơ dầu dội vào khoang cabin khá lớn và tạo ra những âm thanh gây khó chịu cho người sử dụng.
Tuy nhiên, việc này đã hoàn thay đổi kể từ phiên bản 2016. Bằng các nỗ lực nghiên cứu và sáng chế, Ford đã cho ra đời công nghệ chống ồn chủ động và được áp dụng trực tiếp lên mẫu SUV 7 chỗ Everest. Về bản chất, nguyên lý hoạt động của hệ thống chống ồn chủ động này dựa trên khả năng chống ồn của nhưng loại tai nghe triệt tiêu tiếng ồn. Xung quanh toàn bộ thân xe, Everest được gắn 3 Micro với độ nhạy rất cao, chúng có nhiệm vụ xác định và đo tiếng ồn từ khoang động cơ. Sau đó, hệ thống âm thanh sẽ nhận thông tin từ các cảm biến, xử lý nó và tạo ra 1 dải sóng âm có cùng hệ tần số, biên độ và âm sắc ngược lại vào khoang cabin nhằm triệt tiêu tiếng ồn. Sự giao thoa giữa hai dải âm ngược chiều sẽ giúp khử tiếng ồn trong khoang cabin, khiến chiếc xe trở nên tĩnh lặng hơn đáng hẳn.
Bên cạnh đó, Ford Everest còn được cải thiện khả năng cách âm nhờ hệ thống khung gầm vững chắc và liền mạch, các gioăng cửa được khớp nối kỹ càng cùng vật liệu cách âm được bố trí thêm ở khoang máy, vòm lốp...
Khả năng cách âm của khoang cabin Outlander luôn được coi là thế mạnh của Mitsubishi và được người tiêu dùng đánh giá cao. Để làm được việc này, Mitsubishi đã lựa chọn các vật liệu cách âm và hấp thụ tiếng ồn tiên tiến nhất và bố bố trí quanh xe. Được biết, có tổng cộng 30 chi tiết chống ồn giảm xóc được trang bị trên mẫu Outlander. Mỗi chi tiết này đều mang những công năng riêng nhằm triệt tiêu tiếng ồn từ bên ngoài xe vào bên trong xe.
Các vật liệu cách âm và hấp thụ âm được tích hợp đồng bộ trên khắp dọc thân xe từ trần xe, mui xe, sàn xe... Thêm vào đó, Outlander còn được trang bị kính chắn gió phía trước dày kết hợp với nhiều lớp hấp thụ âm thanh, ngăn chặn tiếng ồn bên ngoài và giúp cho cabin yên tĩnh. Đặc biệt, việc cách âm còn được các kỹ sư của Mitsubishi tính toán kỹ lưỡng ở những chi tiết dù rất nhỏ như: thêm buồng cộng hưởng vào đường ống khí xả, thêm cao su bảo vệ đường dẫn máy lọc khí giúp hấp thụ tiếng ồn.
Ngoài ra, để tăng cường khả năng cách âm hàng đầu của mình trên mẫu Outlander, Mitsubishi đã tái thiết kế toàn bộ hệ thống gioăng cửa để mang đến khả năng cách âm ưu việt hơn. Bằng việc sử dụng các vật liệu cách âm chống ồn như vậy, Mitsubishi Outlander thực sự là mẫu SUV có khả năng cách âm hàng đầu hiện nay.
Trải qua nhiều thế hệ sản phẩm, Hyundai Santa Fe vẫn luôn được người tiêu dùng biết tới với khả năng cách âm tốt và hiệu quả. Bước sang phiên bản mới, Santa Fe được nhà sản xuất gia cố lại phần khung gầm khiến nó trở nên vững chắc hơn. Kết hợp với đó là hệ thống gioăng cao su mềm và khít, các vật liệu cách âm được bố trí xung quanh xe như khoang máy, vòm lốp, thân xe cũng góp phần giúp mẫu SUV Hàn Quốc này khẳng định vị thế với người dùng.
Ngoài ra, Hyundai Santa Fe cũng là một trong những mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được trang bị cửa kính 2 lớp cách âm đặc biệt. So với cửa kính 1 lớp thông thường, cửa kính 2 lớp được dán với nhau bởi lớp keo có tác dụng ngăn cản tiếng ồn từ bên ngoài môi trường dội vào trong khoang xe. Thêm vào đó, Hyundai cũng sử dụng thêm các lớp cách âm được đặt bên dưới sàn xe nhằm tối ưu việc loại bỏ tiếng ồn từ khu vực dưới gầm.
Không chỉ nổi tiếng với khả năng vận hành bền bỉ, cảm xúc và cảm giác lái đầm chắc, Subaru Forester còn khiến những người lần đầu tiên ngồi lên chiếc xe này cảm thấy ngạc nhiên nhờ khả năng cách âm vượt trội. Để có được điều này, Subaru Forester bên cạnh việc được trang bị các vật liệu cách âm, chống ồn truyền thống từ khoang máy, thân xe hay gầm xe thì còn nhờ vào 2 yếu tố quan trọng khác.
Thứ nhất, Subaru Forester được chế tạo trên hệ thống khung gầm cải tiến hoàn toàn mới có tên gọi Subaru Global Platform. Hệ thống khung gầm nặng 1,5 tấn này có độ cứng gia tăng 50%, hấp thu va chạm tốt hơn 40$ và giúp triệu tiêu rung động hơn 50%. Từ đó, việc cách âm từ bề mặt đường và môi trường bên ngoài vào xe cũng trở nên dễ dàng hơn.
Thứ hai, Subaru Forester là mẫu xe sử dụng động cơ Boxer với các xy-lanh đối xứng. So với động cơ chữ I, chữ V và W thường thấy, động cơ Boxer tỏ ra ưu thế hơn rõ rệt nhờ độ êm ái khi vận hành, các xung lực và dao động tác động vào thân xe được hạn chế tối đa. Hơn thế nữa, với việc xi lanh đặt nằm ngang cũng khiến trọng tâm xe ở vị trí thấp giúp xe ổn định hơn, đặc biệt trong các tình huống vào cua.
Không sở hữu công nghệ cách âm đặc biệt như Ford Everest, sự êm ái và tĩnh lặng của Peugeot 5008 đến từ những trang bị chống ồn truyền thống. Cụ thể, mẫu SUV 7 chỗ tới từ nước Pháp sở hữu cho mình bộ thân vỏ dày dặn, hệ thống khung gầm cứng vững và trang bị cửa kính dày. Đó là những yếu tố cơ bản để giúp 5008 lọt vào danh sách lần này.
Bên cạnh đó, khả năng cách âm đáng khen của Peugeot 5008 còn tới từ một số chi tiết nhỏ khác như gioăng cao su cửa được làm mềm với độ kín khít rất cao, giúp các tạp âm bên ngoài khó lọt vào trong khoang lái. Tiếp tới, nhà sản xuất cũng bố trí khá nhiều các vật liệu các âm chuyên dụng ở trong khu vực khoang máy, vòm lốp và xung quanh khoang cabin. Nhờ vậy, Peugeot 5008 đem tới khả năng cách âm rất tốt kể cả khi di chuyển ở vận tốc cao và chịu ảnh hưởng từ độ ồn động cơ, tiếng ma sát gió hay âm thanh dội lên từ mặt đường.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
