Điểm mặt những mẫu xe Lexus hiện đang bán ở Việt Nam

Mới đây đã có thông tin về việc Lexus GX 2024 chính hãng sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 6 năm nay, xe có giá dự kiến từ khoảng 6 tỷ đồng.

Lexus LX SUV

Tại thị trường Việt Nam, Lexus LX được phân phối với 3 phiên bản là LX 600 VIP, LX 600 Urban, LX 600 F Sport, đi cùng giá bán lần lượt là 9,610 - 8,500 - 8,750 tỷ đồng.

Trong 3 phiên bản được bán chính hãng tại Việt Nam, chỉ có bản VIP sở hữu cấu hình 4 chỗ ngồi với hàng ghế sau dạng thương gia, bản Urban và F-Sport sẽ có cấu hình 7 chỗ.

Ngoại thất của Lexus LX 600 F Sport có thể được phân biệt với phiên bản tiêu chuẩn qua thiết kế bộ lưới tản nhiệt ở đầu xe. Mặc dù vẫn là tạo hình con suốt quen thuộc nhưng bộ lưới tản nhiệt này có đồ họa dạng lưới “F mesh” sơn đen hầm hố, trong khi đó ở phiên bản thường là các nan to bản nằm ngang.

Tiếp đến là bộ mâm hợp kim có đường kính lên đến 22 inch, với thiết kế đa chấu và được sơn màu đen để đem đến cái nhìn mạnh mẽ hơn. Ở thế hệ mới, F Sport cũng là phiên bản duy nhất có sẵn với tùy chọn màu sơn Ultra White.

Bên trong khoang cabin Lexus LX 600 F Sport cũng có sự khác biệt với vô lăng thể thao bọc da cao cấp. Hệ thống ghế ngồi, đặc biệt là hàng ghế lái có thiết kế thể thao, được bọc da màu đỏ Circuit Red để đảm bảo tính thể thao cần thiết, đồng thời không làm mất đi sự sang trọng vốn có. Toàn bộ phần tựa đầu được dập nổi logo F-Sport ấn tượng.

Các trang bị nội thất đáng chú ý khác của Lexus LX bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng cặp màn hình 7 inch và 12,3 inch tại trung tâm, hệ thống âm thanh Mark Levinson cao cấp với 25 loa.

Bản VIP cao cấp nhất sẽ có 2 ghế đơn thương gia ở phía sau, người ngồi chỉ cần một nút bấm để đẩy ghế trước ra phía trước một chút đồng thời nghiêng lưng ghế và hạ tựa đầu để tạo không gian để chân dài tới 110 cm. Ghế có thể ngả tối đa 48 độ. Chính giữa có màn hình điều khiển mọi tính năng, như ghế, điều hòa, giải trí...

Cung cấp sức mạnh cho cả 3 phiên bản là động cơ V6 3.5L tăng áp kép hoàn toàn mới với công suất 409 mã lực, mô-men xoắn 649 Nm. Hộp số đi kèm là loại 10 cấp tự động mới cho khả năng khởi động mượt mà hơn và vận hành off-road tốt hơn ở tốc độ thấp. Xe có 6 chế độ lái, bao gồm: Normal, ECO, Comfort, Sport S, Sport S+, Customize.

Lexus IS sedan

Lexus IS được phân phối chính hãng ở Việt Nam với hai phiên bản là IS 300 F Sport và IS 300h F Sport với giá bán lần lượt là 2,790 và 3,130 tỷ đồng.

IS là dòng sedan thể thao đầu tiên của Lexus phát triển tại trung tâm kỹ thuật Shimoyama (Nhật Bản), mở cửa từ 2019. Các kỹ sư tiến hành cải tiến độ cứng thân xe và hệ thống treo thích ứng. Bộ vành và lốp kích thước lớn hơn, đồng thời giảm khối lượng tổng thể của bộ vành và hệ thống treo.

Xe nổi bật với thiết kế cá tính, hiện đại nhưng vẫn giữ những nét đặc trưng của thương hiệu Lexus.

Nhằm mang đến nhiều trải nghiệm mới lạ dành cho người dùng, Lexus IS đã được trang bị hàng loạt tiện ích hiện đại như: vô lăng bọc da, tích hợp các phím chức năng, màn hình cảm ứng 8 inch sắc nét, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, Amazon Alexa; màn hình LCD 3 inch phía sau vô lăng; tính năng sưởi và thông gió cho các hàng ghế trên xe; điều khiển màn hình từ xa có tích hợp âm thanh…

Cung cấp sức mạnh cho Lexus IS 300 F Sport là khối động cơ tăng áp I4 2.0L sản sinh công suất 241 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô men xoắn 350 Nm tại 1.650 - 4.400 vòng/phút.

Trong khi đó, bản IS 300h F Sport lại được trang bị động cơ xăng 2.5 I4 kết hợp với một động cơ điện, cho tổng công suất 220 mã lực. Xe sử dụng hộp số CVT kết hợp dẫn động cầu sau, cùng 4 chế độ lái.

Lexus ES sedan

Lexus ES được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản là ES 250, ES 300h và ES 250 F Sport, đi cùng giá bán lần lượt là 2,620 - 3,140 - 2,710 tỷ đồng.

Lexus ES sở hữu ngoại hình sang trọng, hiện đại với lưới tản nhiệt hình con suốt cỡ lớn, thiết kế nan bên trong hình chữ L xếp dọc, tạo ấn tượng về thiết kế sắc sảo. Hai bên là cụm đèn chiếu sáng LED toàn phần, mỗi bên có 3 bóng LED Projector chiếu sáng chính, tích hợp công nghệ quét tốc độ cao Blade Scan, khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua, tự động pha/cos theo điều kiện xung quanh. 

So với phiên bản tiêu chuẩn, cá tính thể thao thể hiện rõ ràng hơn với gói trang bị F-Sport ở ngoại thất, nội thất và tính năng, bao gồm nhiều tính năng độc quyền. Trong khi đó, ngoại thất của bản cao cấp lại có nhiều nét tương đồng với bản tiêu chuẩn.

Về nội thất, bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị ghế bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện, tích hợp chức năng sưởi và làm mát. Ghế lái chỉnh 10 hướng (thêm 4 hướng đệm lưng), nhớ 3 vị trí. Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng (thêm 2 hướng đệm lưng). Điều hòa tự động 2 vùng độc lập, chức năng lọc bụi phấn hoa. Màn hình trung tâm người lái dạng LCD, công nghệ Optitron giúp cải thiện độ rõ nét, mang đến hiệu ứng ánh sáng trong suốt trên các chỉ số và kim số.

Ở bản  ES 250 F Sport sẽ là bộ ghế da thể thao F-Sport nổi bật với tông màu tương phản đỏ/ đen, đi cùng vô-lăng 3 chấu với logo F-Sport, bọc da đục.

Bản cao cấp ghế sẽ được trang bị da semi-aniline, điều hòa 3 vùng tự động, tích hợp chức năng Nano-e, lọc bụi phấn hoa. Dàn âm thanh 17 loa Mark Levinson.

Cả hai phiên bản ES 250 được Lexus trang bị động cơ xăng dung tích 2.5L cho công suất 204 mã lực ở ngưỡng tua máy 6.600 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 243 Nm từ 4.000 – 5.000 vòng/ phút. Động cơ kết hợp cùng dẫn động cầu trước, thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Trong khi đó, bản ES 300h cao cấp nhất được trang bị hệ truyền động hybrid, là sự kết hợp của máy xăng 2.5 công suất 176 mã lực, với mô-tơ điện 120 mã lực cho tổng công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Hộp số loại tự động eCVT tiên tiến có khả năng đoán trước nhu cầu của người lái, thông qua việc theo dõi thói quen sử dụng ga và phanh trên những cung đường khác nhau.

Lexus LS sedan

Tại thị trường Việt Nam, Lexus LS được phân phối với hai phiên bản là LS 500 và LS 500h, đi cùng giá bán là 7,650 và 8,360 tỷ đồng.

Điểm nhấn chính của Lexus nói chung và LS nói riêng vẫn là cụm lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng. Tuy nhiên trên mẫu Lexus LS, hãng đã điều chỉnh góc mũi xe, tạo cho lưới tản nhiệt một thiết kế vuốt dọc khỏe khoắn hơn.

Ngoài ra, các chi tiết bên trong lưới tản nhiệt được chuyển sang màu tối, kết hợp các hốc gió hai bên cản trước thiết kế vuông vức giúp cho phần đầu xe bề thế và sang trọng hơn.

Lexus LS vẫn sở hữu một khoang lái sang trọng, đẳng cấp với đầy đủ các tính năng hiện đại bậc nhất. Điểm nhấn ở nội thất của Lexus LS là màn hình cảm ứng 12,3 inch đặt ngay giữa bảng táp lô. Cụm màn hình này đi kèm các kết nối Apple CarPlay & Android Auto, Bluetooth, USB, AUX, Radio, ổ đĩa DVD.

Đi kèm hệ thống giải trí là hệ thống âm thanh vòm 3D cao cấp 16 kênh điều khiển đầu ra đến 23 loa Mark Levinson cao cấp. Hệ thống này có 7 loa Unity kết hợp loa đặt trên trần xe và công nghệ nhúng lượng tử QLI mang đến trải nghiệm âm thanh sống động cho người dùng.

Lexus LS còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập, tích hợp sưởi, thông gió ghế ngồi và sưởi vô lăng tự động. Hệ thống này có cửa gió tích hợp trên cả 2 hàng ghế, đồng thời sử dụng cảm biến ma trận tia hồng ngoại IR để mang lại mức gió và nhiệt độ tối ưu cho từng hành khách.

Cung cấp sức mạnh cho Lexus LS là 2 tùy chọn động cơ. Phiên bản LS 500 được trang bị khối động cơ V6 3.5L tăng áp kép cho công suất tối đa 415 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 599 Nm từ 1.600 – 4.800 v/ph, đi kèm với hộp số tự động 10 cấp và dẫn động cầu sau.

Trong khi đó, phiên bản LS 500h trang bị động cơ hybrid V6 3.5L kết hợp động cơ xăng 3.5L V6 và mô-tơ điện cho tổng công suất 354 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 5.100 v/ph, đi kèm hộp số tự động 10 cấp Multi Stage HV giúp quá trình tăng tốc nhanh nhạy hơn.

TH (Tuoitrethudo)