Độ màn hình thông minh cho xe hơi, có nên hay không?

Nhu cầu sắm thêm những món “đồ chơi” cho xế cưng là một nhu cầu rất chính đáng. Có chủ xe độ thêm các chi tiết ngoại thất để chiếc xe của mình bảnh bao, đẹp đẽ hơn, cũng có người độ thêm các tính năng nội thất để tăng sự tiện ích và an toàn cho người bạn đồng hành 4 bánh. Đặc biệt, những người sở hữu xe lựa chọn xe bình dân, vốn thường bị cắt đi những tiện ích đắt tiền, thường rất quan tâm đến việc nâng cấp đồ chơi cho xe. Có thể kể đến việc nâng cấp bộ ốp ngoại thất, la-zăng cho đến dàn âm thanh, các tính năng như cruise control, nút đề máy Start/Stop v.v.. Trong số những bài nâng cấp kể trên, nâng cấp đầu đĩa (màn hình) tốt hơn vẫn luôn là thứ mà đa số chủ xe cân nhắc. Vì sao ư? Đơn giản là vì màn hình nguyên bản trên đa số xe thương mại hiện nay thực sự tệ hại.

Nhìn chung, những chiếc xe mới có giá bán dưới 1 tỷ đồng đều sở hữu màn hình trung tâm không mấy nổi bật cả về thiết kế lẫn công năng. Trong số những hãng xe bình dân, có lẽ chỉ hãng Ford mới quan tâm đến việc mang lại một chiếc màn hình “tử tế” cho người tiêu dùng. Màn hình cỡ lớn với giao diện Sync3 của các mẫu xe Ford, từ EcoSport cho đến Explorer, đều tốt hơn đối thủ cùng phân khúc về độ mượt mà khi thao tác và chất lượng hiển thị cũng như công năng. Tuy nhiên, ngay cả màn hình nguyên bản của xe Ford cũng không thể so sánh với màn hình mà các hãng thứ 3 cung cấp. Cụ thể, bài viết ngày hôm nay sẽ đánh giá màn hình Zestech Z900 có giá bán 16 triệu VND. Đó là một con số không hề nhỏ đối với khách hàng Việt Nam. Vậy, màn hình này có gì đặc biệt?

Điều đặc biệt đầu tiên là nó rất dễ lắp đặt và tương thích với mọi xe bình dân phổ biến tại Việt Nam. Trên chiếc Xpander trong bài viết, đội ngũ kỹ thuật viên của Zestech Việt Nam cần khoảng 45 phút để lắp đặt, đấu dây nguồn và cài đặt hoàn thiện đầu DVD thông minh Z900. Với chiếc Xpander, màn hình Z900 vừa khít với các miếng nhựa ốp nguyên bản nên đem lại độ thẩm mỹ cao. Kỹ thuật viên Zestech cho biết rằng màn hình Z900 tương thích với táp lô của đa số các mẫu xe Nhật và Hàn Quốc phổ biến hiện nay vì các hãng xe này thiết kế đầu đĩa dạng mô-đun nên rất dễ thay thế. Màn hình Z900 có 2 kích cỡ là 9 hoặc 10 inch, lớn hơn nhiều so với màn hình nguyên bản của xe bình dân.

Điều đặc biệt tiếp theo là cấu hình vượt trội của Zestech Z900. Đa phần màn hình nguyên bản theo xe đều là loại màn hình tiết kiệm chi phí, điều có thể hiểu được vì mọi hãng xe đều cần tối ưu hóa lợi nhuận sản xuất xe. Những “căn bệnh” kinh niên của màn hình theo xe là phản hồi chậm, màu sắc nhợt nhạt, giao diện không thân thiện. Đó là lý do vì sao màn hình độ không hề rẻ nhưng vẫn có nhiều chủ xe sẵn sàng mua.

Với chiếc Zestech Z900, mọi thông số của màn hình này đều vượt trội so với màn hình nguyên bản. Màn hình có cấu hình như sau: chip xử lý ROCKCHIP PX6 8 nhân, 1.8 GHZ. Với phiên bản CPU này thiết bị dễ dàng đồng thời xử lý nhiều tác vụ với hiệu quả cao, đáp ứng mượt mà cho các nhu cầu giải trí hằng ngày của bạn. Màn hình có 4 GB ram, bộ nhớ trong 64 GB, hỗ trợ sim 4G + Dẫn đường + FM/AM Radio + Bluetooth + Multimedia + USB + AUX + WiFi + Mirror Link. Đa phần màn hình độ trên thị trường đều chỉ có 2 GB RAM nên với bộ nhớ 4 GB, Zestech Z900 có thể chạy mượt mà hơn, mở được nhiều ứng dụng cùng lúc hơn các màn hình độ khác.

Chưa hết, màn hình sử dụng công nghệ tấm nền IPS giúp cho hình ảnh, màu sắc của màn hình Z900 rõ nét, chân thực, chống lóa từ mọi góc nhìn kể cả trời nắng hay mưa. Những màn hình nguyên bản thường chỉ sở hữu tấm nền TN nên về góc nhìn, màu sắc và độ sắc nét đều không thể so sánh với màn hình IPS.