Trang chủ
Chiếc Dodge Charger với gói độ thân rộng trong phần thứ 9 của series Fast and Furious sẽ là “ngôi sao” tiếp theo sau Toyota Supra.
The Fast and The Furious là một chuỗi các phim hành động về các vấn đề đua xe đường phố bất hợp pháp, trộm cắp, gián điệp, được ra đời cách đây 20 năm. Khán giả yêu thích Fast & Furious không chỉ bởi những pha hành động kịch tính hay những màn đua xe căng não mà sự yêu thích ấy còn ở cả những chiếc xe được tùy chỉnh đóng vai chính trong những bộ phim này. Từ chiếc Toyota Supra 1994 màu cam do cố tài từ Paulk Walker cầm lái tranh tài với Vin Diesel, đến “ Dodge Charger” cơ bắp của Dom.
Và trong phần 9 của Fast & Furious, Dominic Toretto sẽ cầm lái một chiếc Dodge Charger đời 1986 có động cơ đặt giữa được độ riêng. Được biết, để phục vụ cho việc sản xuất phim đã có 9 chiếc Dodge Charger đời 1986 được chế tạo ra và 2 trong số 9 chiếc sở hữu động cơ V8 HEMI Hellcat đặt giữa. 7 chiếc còn lại được trang bị động cơ V8 LS3 để sử dụng cho các cảnh đóng thế. Thời gian để chế tạo ra 9 chiếc xe này mất tới 4,5 tháng.
Chiếc xe sở hữu khối động cơ V8 6,2 lít Hellcat lắp trục sau, sản sinh công suất 707 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Tất cả sức mạnh đó được truyền tới bánh sau thông qua bộ chuyển động Graziano thủ công từ Lamborghini Gallardo. Cung cấp lực hãm dừng xe là bộ kẹp phanh Brembo 6 pít-tông phía trước và 4 pít-tông phía sau ẩn sau cặp lốp cỡ lớn 275/35 R18 khóa trung tâm phía trước và 345/35 R18 phía sau. Ngoài ra còn có một phanh tay thủy lực để hỗ trợ người lái trong những trường hợp đặc biệt.
Một số trang bị được độ đáng chú ý khác gồm hệ thống xả MagnaFlow tùy chỉnh, bộ tản nhiệt hiệu suất cao để giữ cho động cơ luôn mát và các ống hút gió hiệu suất cao mới để cung cấp khí mát cho bộ siêu nạp 2,4 lít. Cổ lái Ididit và giá lái Detroit Speed cải thiện khả năng bẻ lái của chiếc xe, trong khi bộ giảm chấn QA1 đã được điều chỉnh cho phù hợp với đường đua.
Nhìn từ bên ngoài, chiếc xe trông khá hầm hố nhờ gói độ thân rộng với các đường cắt chắn bùn nổi bật và cửa sau bằng kính để lộ khoang động cơ.
Bên trong cabin vẫn mang đậm chất của một chiếc xe cổ điển với những chiếc ghế xô kiểu cũ, lưng thấp.
Ngoài ra, xe còn có một tấm kính ngăn cách khoang động cơ với ghế lái để bảo vệ cho người lái khỏi tiếng ồn và sức nóng của động cơ.
Dennis McCarthy là điều phối viên hình ảnh về xe tại hãng phim Universal và cũng là người đứng sau những chiếc xe độ đình đám trong Fast & Furious. Với đội ngũ 7 người tại vị trí Vehicle Effects, McCarthy cùng các thành viên đã phải làm việc cật lực mười mấy tiếng một ngày trong 4,5 tháng để có thể kịp tiến độ sản xuất phim.
Hai chiếc Charger hơn 800 mã lực đã thực hiện nhiều cảnh quay khắc nghiệt cùng những cảnh quay song song tại Glasgow, Scotland và Tbilisi, Georgia. May mắn là cả 2 chiếc xe đều nguyên vẹn sau những thước phim “nghẹt thở”.
Tú Trương (Tuoitrethudo)
