Trang chủ
Đây chính là chiếc Ferrari SF90 Stradale đầu tiên về Việt Nam, xe thuộc sở hữu của một đại gia buôn lan đột biến. Vốn dĩ xe đã có màu sơn màu đỏ rất nổi bật nhưng bộ cánh mới càng giúp siêu xe Ý trở nên ấn tượng và độc đáo hơn nữa.
Phong cách dán decal cầu vồng đang được khá nhiều đại gia yêu thích, chiếc Ferrari SF90 Stradale này cũng mới được "lột xác" theo cách đó để trở nên thật đặc biệt trong kỳ nghĩ lễ 30/4 và 1/5 tới đây.
Cụ thể, ngoại thất của SF90 Stradale được dán decal nhiều màu sắc, ghép từ vô số hình tam giác, tạo hiệu ứng thẩm mỹ vô cùng bắt mắt và mới lạ. Với bộ cánh mới, "siêu ngựa" chắc chắn sẽ chiếm trọn "spotlight" mỗi khi xuất hiện trên đường phố.
Bên cạnh đó, siêu xe còn được trang bị bộ mâm 10 chấu bằng sợi carbon "thửa riêng", cùm phanh màu đỏ tương phản nổi bật và lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport Cup 2. Đây hiện là chiếc xe Ferrari SF90 Stradale duy nhất tại Việt Nam sở hữu tùy chọn la-zăng carbon.
Diện mạo của Ferrari SF90 Stradale trước khi được "lột xác"
Về tổng thể, SF90 Stradale có những đường nét thiết kế mềm mại, mang nhiều điểm tương đồng với mẫu hypercar LaFerrari và cả F8 Tributo, bao gồm đầu xe nhọn, mui xe bằng sợi carbon và có nhiều đường cắt xẻ khắp thân xe.
Siêu phẩm còn có hàng loạt các chi tiết khác như hốc hút gió trước, ốp hông xe, cánh chia gió hông, bộ khuếch tán gió,…đều có cấu tạo từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ. Đặc biệt, mẫu siêu xe hybrid được trang bị nắp động cơ bằng kính trong suốt, khoang máy ốp sợi carbon, hai bên là nắp nhiên liệu và ổ cắm sạc điện.
Di chuyển ra phía sau, có thể thấy phần đuôi của Ferrari SF90 Stradale được thiết kế khá phức tạp, với cặp ống xả kép hình tròn đặt cao ở trung tâm, cụm đèn hậu dạng LED hình chữ nhật lạ mắt và bộ khuếch tán sợi carbon táo bạo, khiến siêu xe trông rất hầm hố và mạnh mẽ.
Điểm nổi bật nhất của SF90 Stradale nằm ở hệ truyền động, đây là siêu xe sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của nhà "ngựa chồm". Xe dùng khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, kết hợp với 3 mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 1.000 mã lực. Nhờ vậy, SF90 Stradale dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Giá của siêu phẩm này được đồn đoán trên 40 tỷ đồng, đắt hơn đáng kể so với xe chính hãng (từ 34,5 tỷ đồng) nhưng bù lại khách được nhận xe sớm thay vì chờ đợi 8 - 12 tháng.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Ảnh: Wapstyle
.jpg "Aston Martin mang Vanquish trở lại với khối động cơ V12 mới")
