Giải đua xe Mô tô Việt Nam VMRC 2023 chặng 4 và 5: Duyên nợ cuối vạch đích

Sau ba tháng chờ mong, người hâm mộ môn thể thao tốc độ cả nước lại một lần nữa hướng về chảo lửa Đại Nam, cùng nhau chứng kiến những diễn biến gay cấn và kịch tính nhất của hai chặng 4 và 5 mùa giải đua xe mô tô VN VMRC 2023.

Tương tự như vài mùa giải trước đó, hai chặng cuối mùa được tổ chức liền nhau và tính điểm thành tích độc lập. Phương thức tổ chức này hoàn toàn giống với hình thức đua Race 1 và Race 2 mỗi chặng, tại đấu trường châu lục ARRC, nơi mà đội đua Honda Racing Viet Nam Team đã gặt hái được những thành công vượt trội trong mùa giải vừa qua.

Trở lại với VMRC trước khi bước vào hai chặng cuối mùa, tài năng trẻ Nguyễn Trung Kiên đang là cái tên nắm giữ lợi thế lớn nhất, khi giữ phong độ hết sức ổn định, chiến thắng tuyệt đối tại cả 3 chặng đua trước đó ở hệ đua NSF100 và sở hữu 48 điểm. Ở hệ đua Blade 110, vận động viên Lê Trần Kim Thành đang tạm thời dẫn đầu trên bảng thành tích tổng sắp, với hai chiến thắng liên tiếp ở chặng 2 và 3.

Hệ đua Winner X 150 gọi tên Trần Gia Huy - tay đua này nắm vững chiến thắng tại cả 3 chặng đấu vừa qua trong tình thế bỏ xa đối thủ, một người một xe băng băng về đích. Trong khi đó Nguyễn Nhật Trường là tay đua gây nhiều bất ngờ, khi tiếp tục dẫn đầu bảng điểm. Vận động viên mang số đeo #96 chưa về nhất chặng nào, nhưng lại về nhì ở cả 3 chặng đấu đã qua và chứng tỏ được phong độ thi đấu vô cùng ổn định và hiệu quả.

Ở hệ đua UB 150, thắng bại không chỉ được định đoạt bởi trình độ và kinh nghiệm của mỗi tay đua; mà còn bởi mỗi chiếc xe - được căn chỉnh hoàn toàn khác nhau đế từ những lò độ nổi tiếng khắp từ Bắc đến Nam. Huỳnh Minh Sang đang là tay đua chiếm lợi thế ở hệ đua này, với 42 điểm từ hai chiến thắng tại chặng 1 và 2 đầu mùa giải.

Bước vào chặng 4, điều kiện thi đấu tại chảo lửa Đại Nam vô cùng lý tưởng với nền nhiệt đạt 31 độ C, trời có nắng nhẹ, sức gió đạt 7 km/h. Mặt sân thi đấu cũng ẩn chứa rất nhiều bất ngờ thú vị khi vừa trải qua nâng cấp trước chặng thi đấu thứ ba; với tổng chiều dài 2.200m gồm 11 khúc cua - 4 cua trái và 7 cua phải, đoạn thẳng tăng tốc qua vạch đích đạt 400m.

Hệ đua tài năng NSF 100 

Nếu như #40 Nguyễn Trung Kiên tỏ ra vô cùng xứng đáng khi giành chiến thắng tuyệt đối tại cả 3 chặng đua trước đó với 48 điểm; thì nhóm bám đuổi phía sau cũng giữ kết quả rất sít sao: #63 Võ Nhật Duy tạm sở hữu 33 điểm - xếp thứ nhì, trong khi #06 Trần Ngô Khoa đứng thứ ba với 32 điểm. #82 Trương Đức Trí cũng hoàn toàn có hi vọng với 28 điểm tạm tính.

Bước vào thi đấu, #40 Nguyễn Trung Kiên tiếp tục chứng tỏ tài năng của mình khi giành Pole xuất phát ở vị trí cao nhất. Đề-pa không một lỗi lầm và Trung Kiên đã bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu suốt vòng chạy đầu tiên. Ở đoạn thẳng qua vạch đích, #63 Võ Nhật Duy bất ngờ vươn lên, đè mặt và dẫn trước #40 Trung Kiên với khoảng cách chỉ vỏn vẹn vài chục phần trăm giây.

Đây cũng chính là pha tấn công tâm điểm, khiến cho diễn biến của chặng đua trở nên sống động hơn bao giờ hết giữa hai tay đua #40 và #63. Tuy nhiên trước sự tì đè mạnh mẽ và liên tục của Trung Kiên, Nhật Duy đã đành để #40 vươn lên lấy lại vị trí dẫn đầu ở khúc cua 1 khi vừa bước vào vòng chạy thứ tư.

Lúc này ở tốp dẫn đầu, #40 Nguyễn Trung Kiên cùng với #63 Võ Nhật Duy và #82 Trương Đức Trí tạo thành cuộc đua tam mã giành giật vị trí thứ nhất hết sức gay cấn, bỏ xa những đối thủ chạy phía sau suốt nhiều vòng đua.

Nhưng điều gì phải đến cũng đã đến! Cạnh tranh gay gắt giữa top 3 Nhật Duy, Đức Trí và Trung Kiên đã ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng xử lý của cả ba. Ở “khúc cua tử thần” số 8, #63 Võ Nhật Duy bất ngờ vào cua lỗi sau khi bị #82 Trương Đức Trí vượt mặt giành top 2. Cú ngã khiến người dẫn đầu #40 Nguyễn Trung Kiên bị giật mình khi đang ra cua và tài năng trẻ cũng đã bị “knock out”.

Cuộc đua tam mã đang hồi gay cấn, sau một tích tắc bỗng chốc chỉ con lại #82 Trương Đức Trí bon bon về đích! Người hưởng lợi sau diễn biến bước ngoặt này là #08 Nguyễn Hữu Pháp Trí - về nhì và nữ tay đua người Đài Loan #74 Yao Ying-Yi (Nana) - giành vị trí cuối cùng trên bục Podium.

Ngày đua thứ hai diễn ra vào ngày chủ nhật, cũng chính là lúc chặng đua thứ 5 định đoạt kết quả của toàn bộ mùa thi đấu VMRC 2023. Vẫn giữ nguyên thứ tự xuất phát, #40 Nguyễn Trung Kiên và #63 Võ Nhật Duy chắc chắn sẽ phải gạt bỏ tiếc nuối ở ngày thi đấu trước đó, để hướng đến ngày thi đấu cuối cùng đầy bùng nổ.

Và đúng như vậy, tay đua #40 đã quyết tâm tận dụng lợi thế Pole xuất phát đầu tiên để bứt phá và tạo khoảng cách với các đối thủ. Bám sau anh với khoảng cách mong manh chỉ hơn 1 giây là hai đối thủ quen thuộc #63 Võ Nhật Duy và #82 Trương Đức Trí.

Kịch bản tương tự ngày thi đấu trước đó một lần nữa lặp lại, khi #82 Đức Trí đã vượt mặt thành công và giành vị trí thứ hai từ tay #63 Nhật Duy. Còn ở phía trước #40 Nguyễn Trung Kiên hết sức tập trung vào duy nhất một mục tiêu: thi đấu ổn định, duy trì khoảng cách với nhóm chạy sau và tuyệt đối không được phép phạm sai lầm.

Càng về cuối, tốp dẫn đầu thi đấu càng máu lửa và vô cùng hấp dẫn. Nhóm bám đuổi lúc này có thêm sự tham gia của một cái tên nữa, đó là #77 Perez Phạm Jordi Nam - bám rất chắc ở vị trí thứ tư và chỉ đợi các đối thủ sơ sẩy để vươn lên.

Bước vào vòng đua áp chót, #82 Trương Đức Trí cống hiến một pha cạnh tranh vô cùng mãn nhãn, khi so kè song song cùng người dẫn đầu #40 Nguyễn Trung Kiên với khoảng cách chỉ vài phần trăm giây.

Và cú “lật đổ lịch sử” đã xảy ra tại cua 6! #82 Đức Trí lạnh lùng lấy line ngoài, đè mặt #40 Trung Kiên bằng tốc độ vũ bão và bứt lên vị trí đầu đoàn trước khi bước vào vòng đua cuối cùng của mùa giải.

Cờ caro checkered vẫy gọi ở vạch đích, #82 Trương Đức Trí núp gió cán đích, để lại đối thủ #40 Nguyễn Trung Kiên về nhì ngay phía sau một cách đầy tiếc nuối. #63 Võ Nhật Duy cũng kết thúc vòng đua cuối cùng của mùa giải 2023 với vị trí thứ ba trên bục Podium.

Tổng kết giải đua VMRC mùa thi đấu 2023 - hệ thi đấu tài năng trẻ NSF 100, tay đua #40 Nguyễn Trung Kiên vẫn là người nâng cao chiếc cúp vô địch khi giành được tới 3 chiến thắng chặng. #82 Trương Đức Trí bảo vệ thành công vị trí thứ nhì toàn mùa giải với 60 điểm.

Trong khi đó, #63 Võ Nhật Duy là tay đua đạt hạng ba chung cuộc với 54 điểm. Anh cũng là tay đua gây được nhiều ấn tượng nhất bên cạnh Trung Kiên, khi cạnh tranh vô cùng sòng phẳng với đối thủ và tạo ra được những tình huống hết sức bất ngờ ở hai chặng đua cuối mùa giải. Chắc chắn đây cũng sẽ là một tài năng trẻ sớm được Honda Việt Nam cân nhắc trong tương lai.

Hệ đua Blade 110

Bên cạnh người dẫn đầu #04 Lê Trần Kim Thành với 2 chiến thắng chặng và 43 điểm, tay đua đang bám đuổi ở vị trí thứ hai trên bảng tổng sắp là #75 Nguyễn Đức Hoài Thương - tạm có 33 điểm và “đả nữ” #12 Nguyễn Trương Hải Yến với 31 điểm. Tay đua #52 Nguyễn Đình Khôi không thể kịp có mặt ở vạch xuất phát do gặp phải sự cố kỹ thuật.

Ở chặng 4, người xuất sắc giành Pole chính là #12 Hải Yến sau những nỗ lực phân hạng tuyệt vời. Hạt giống #04 Kim Thành chỉ xuất phát ở vị trí thứ 5. Nhưng #72 Lê Minh Hiếu mới là người đề pa tốt nhất và tạm vươn lên dẫn đầu khi đèn hiệu vụt tắt.

#12 Nguyễn Trương Hải Yến không phải đợi lâu để vươn lên dẫn đầu, sau khi #72 Minh Hiếu ngã xe ở cua 4 và chưa kịp hoàn thành vòng chạy đầu tiên. Cả #60 Nguyễn Thiện Duy và #04 Kim Thành đều bám rất sát ngay sau nữ tay đua với khoảng cách chỉ nửa 1 giây.

Nhưng cũng chỉ vừa kịp kết thúc vòng thi đấu đầu tiên, #12 Hải Yến đã không thể phòng thủ trước sự tấn công như vũ bão và để lần lượt #60 Thiện Duy rồi #04 Lê Trần Kim Thành, sau đó là cả #75 Hoài Thương vượt mặt.

Đến vòng đua thứ năm, “hạt giống” #04 Lê Trần Kim Thành đã kịp núp gió thành công ở đoạn thẳng 400m và vươn lên vị trí thứ nhất và dần nới rộng khoảng cách với ba tay đua bám sau trong số các tay đua tốp đầu. Lúc này, #12 Hải Yến cũng đã đòi lại món nợ khi trở lại vị trí thứ hai, bám sát sau Kim Thành.

Kết thúc 8 vòng đấu đầy ngoạn mục, #04 Lê Trần Kim Thành đã cho thấy phong độ ổn định khi tiếp tục giành chiến thắng chặng, dù chỉ xuất phát thứ năm. Nữ tài #12 Nguyễn Trương Hải Yến xuất phát ở vị trí Pole, tụt xuống top 4 rồi xuất sắc “đòi lại món nợ” khi cán đích thứ hai. Và ở phía dưới, người cuối cùng có mặt trên bục Podium ở chặng 4 là #60 Nguyễn Thiện Duy.

Với thành tích như vậy, #04 Kim Thành vẫn tiếp tục dẫn đầu bảng tổng sắp với 59 điểm. #12 Hải Yến và #75 Hoài Thương chia nhau vị trí thứ hai và thứ ba với lần lượt 44 và 43 điểm; cùng nhau bước vào chặng đấu cuối cùng để định đoạt ngôi vị của mùa giải 2023.

Ngày đua cuối cùng tại VMRC 2023 hệ Blade 110 khởi đầu vô cùng ấn tượng với màn đề pa xuất phát dẫn đầu đoàn đua của #12 Hải Yến từ vị trí Pole. Ở phía sau, bị nữ tay đua bỏ lại khá xa là bộ ba #60 Thiện Duy, #72 Minh Hiếu và hạt giống #04 Kim Thành.

Trong 400m đường thẳng, #04 Kim Thành đã xuất sắc thể hiện đẳng cấp khi lách vào line trong, vượt mặt đối thủ vươn lên vị trí thứ hai. Đến vòng chạy thứ ba, #12 Hải Yến đã bỏ xa #04 Kim Thành tới 3 giây rồi 5 giây - một khoảng cách tương đối an toàn.

Vòng đua thứ tư chứng kiến #72 Minh Hiếu thất bại trong một cú vào cua và ngã xe. Diễn biến gay cấn nhất đổ dồn về màn so kè của cặp đôi #04 Kim Thành và #75 Hoài Thương đua tranh vị trí thứ hai.

Kết thúc 8 vòng đua, kết cục được an bài khi “đả nữ” #12 Nguyễn Trương Hải Yến lần đầu lên ngôi đầu trên bục Podium, dành chiến thắng chặng. Hạt giống #04 Kim Thành chịu lép vế trước #75 Hoài Thương khi cán đích ở vị trí thứ ba sau đối thủ kỳ cựu.

Tổng kết mùa giải VMRC 2023 sau 5 chặng đấu, hạt giống #04 Lê Trần Kim Thành chính thức lên ngôi vô địch chung cuộc hệ đấu Blade 110 với 70 điểm tổng. Bóng hồng #12 Nguyễn Trương Hải Yến kịp giành vị trí á quân với 60 điểm. Trong khi đó đối thủ #75 Hoài Thương giành hạng ba mùa này với 56 điểm.

Hệ đấu Winner X 150

Kết thúc ba chặng đua #79 Gia Huy đang tạm dẫn đầu bảng xếp hạng với 48 điểm. Bám theo sau là hai kỳ phùng địch thủ #71 Chí Khôi và #73 Minh Trí với lần lượt 37 và 30 điểm trên bảng tổng sắp thành tích.

Khởi động chặng 4 khi thời tiết bắt đầu hạ nhiệt giảm độ bám mặt đường, thể thức Winner X 150 cũng không tránh khỏi “dớp ngã xe” khi #79 Gia Huy đo đường ngay ở khúc cua thứ 2, nhưng anh cũng nhanh chóng dựng xe tiếp tục quay lại thi đấu.

Trong khi đó #73 Nguyễn Minh Trí nhanh chóng bứt phá, tận dụng lợi thế Pole để bỏ xa các đối thủ ở vị trí dẫn đầu với khoảng cách lên tới hơn 7 giây. Màn đối đầu giữa ba cái tên, bám đuổi nhau sát rạt là #71 Chí Khôi, #79 Gia Huy và #29 Hoàng Quân để cạnh tranh vị trí thứ hai.

Bằng một nỗ lực thần kỳ sau khi đã rớt nài ở cua 3 vòng đầu, #79 Gia Huy đã chứng tỏ bản lĩnh thượng thừa khi “lật kèo” thành công, vươn lên lấy lại top 2 khiến các đối thủ phải sững sờ!

#71 Chí Khôi cũng gây được sự chú ý khi chỉ đạt thành tích xuất phát thứ 13 - không có quá nhiều kỳ vọng sau phiên đua phân hạng. Nhưng bước vào chặng thi đấu chính thức thứ tư, Chí Khôi đã vượt tới cả chục đối thủ để vươn lên nắm chắc vị trí thứ ba.

Kết quả cuối cùng cũng đã được an bài theo thứ tự: #73 Nguyễn Minh Trí tận dụng thành công lợi thế xuất phát Pole và đứng cao nhất trên bục Podium vòng 4 thể thức Winner X 150. Cặp đối thủ #79 Gia Huy và #71 Chí Khôi cũng đã cống hiến những màn thi đấu tạo cảm hứng cực kỳ đẹp mắt khi lội ngược dòng, lần lượt bảo vệ thành công vị trí thứ hai và thứ ba.