Giáp mặt siêu phẩm Ferrari 488 GTB từng tham gia hành trình xuyên Việt trên phố Sài Gòn

Tuy không sở hữu một gói độ đặc biệt nào nhưng siêu phẩm Ferrari 488 GTB trong bài viết lại có một quá khứ mà hiếm có chiếc siêu xe nào ở Việt Nam sánh bằng. Đó chính là việc chinh phục hàng ngàn cây số từ Nam ra Bắc.

Về nguồn gốc, siêu phẩm Ferrari 488 GTB trong bài viết ban đầu thuộc sở hữu của Chủ tịch Tập đoàn cà phê Trung Nguyên, ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Vào năm 2018, chiếc xe này cũng từng tham gia chuỗi sự kiện "Hành trình trừ trái tim" và thực hiện cuộc chinh phục hàng ngàn cây số từ nam ra bắc để phát sách. Khi đó, "chú ngựa hoang" nước Ý mang trong mình ngoại thất dán lớp decal màu xám, vốn là một trong bốn màu (đen, trắng, xám và xanh quân đội) ưa chuộng của chủ nhân.

Ferrari 488 là "người kế nhiệm" đầy lỗi lạc của mẫu xe đi trước 458. Theo nhà sản xuất, có tới 85% bộ phận trên 488 được thay mới so với 458. Đáng chú ý nhất là động cơ tăng áp 3.9 lít thay động cơ hút khí tự nhiên dung tích 4.5 lít trên thế hệ tiền nhiệm.

Ngoài ra, một số điểm khác biệt có thể thấy ngay trên 488 GTB so với “đàn anh” 458 như hệ thống đèn pha LED tinh xảo hơn so với đèn pha bi-xenon kết hợp LED định vị trên 458 Italy. Thêm vào đó, 488 được tiếp thu công nghệ lái từ 458 Speciale, 488 GTB nhanh hơn so với 458 một chút. Hệ thống phanh và lốp xe giống “thửa” lại của siêu xe LaFerrari.

Cụm đèn pha vuốt ngược nhưng mang thiết kế cứng cáp hơn đàn anh 458

Dù đã có nhiều năm sử dụng nhưng vẻ đẹp của siêu phẩm 488 GTB vẫn không mấy thay đổi theo thời gian

Phần đèn hậu tích hợp đèn rẽ, đèn báo lùi với thiết kế tròn đơn giản đặc trưng của Ferrari

“Trái tim của Siêu ngựa” 488 GTB là khối động cơ V8, tăng áp kép, 3.9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp sức mạnh này khiến 488 GTB chỉ mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Ảnh: Hồng Đức