Hà Nội: Nhờ khả năng phanh tự động của Volvo XC60, 4 người thoát tử nạn

Có thể thấy rằng sự an toàn là một nét văn hóa mà Volvo vẫn luôn duy trì qua nhiều năm. Năm 1959, kỹ sư Volvo Nils Bohlin đã lần đầu tiên áp dụng dây đai an toàn 3 điểm vào chiếc Volvo PV544. Volvo đã chia sẻ bản quyền sáng chế này với toàn thế giới để từ đó, chi tiết an toàn đơn giản này đã cứu sống vô số người. Năm 1972, Volvo lần đầu tiên giới thiệu ghế trẻ em đặt hướng về sau. Năm 1976, Volvo lần đầu tiên áp dụng bộ biến đổi xúc tác tích hợp cảm biến oxy, góp phần giảm thiểu khí thải đáng kể và bảo vệ môi trường. Năm 1994, họ trình làng túi khí bên hông ghế, năm 1998 – thiết kế ghế giảm chấn thương cổ và túi khí rèm, năm 2003 là hệ thống cảnh báo điểm mù v.v.. Đó là lý do vì sao nhắc đến 2 chữ “an toàn”, nhiều người nghĩ ngay đến Volvo, nhất là người châu Âu.

Video trên đã cho thấy tính hiệu quả của hệ thống phanh tự động khi gặp vật cản của Volvo XC60 - City Safety. Hệ thống được Volvo phát triển từ năm 2006 với thế hệ đầu tiên (2006-2013) có thể hoạt động với tốc độ di chuyển dưới 30 km/h. Thế hệ City Safety thứ 2 (2013-2015) có thể hoạt động trong dải tốc độ dưới 50 km/h. Hệ thống City Safety thế hệ thứ 3 trên chiếc Volvo XC60 trong video trên được nâng cấp để hoạt động với tốc độ cao hơn, từ 4 km/h đến trên 200 km/h. Chưa dừng lại ở đó, City Safety thế hệ thứ 3 còn có khả năng kích hoạt hệ thống phanh với lực phanh khác nhau ở mỗi bên để hỗ trợ bạn đánh lái vòng qua vật cản để tránh va chạm. Đây là một tính năng rất hứa hẹn và nó hoạt động ở dải tốc độ từ 50 đến 100 km/h. 

Vĩ Phạm (Tuoitrethudo)