Đóng
 

Thứ ba, 02/06/2026 | 15:36
10:56  |  02/06/2026

Honda SH 125i có thêm phiên bản mới, lần đầu dùng vật liệu không cần sơn thân xe

Honda vừa giới thiệu một hướng phát triển mới cho dòng xe tay ga SH thông qua mẫu concept SH 125i Marmo, xuất hiện trong video kỷ niệm 25 năm ra đời của Honda SH 125i. 

Nhân dịp kỷ niệm 25 năm dòng SH 125i, Honda đã công bố video dài hơn 5 phút nhìn lại hành trình phát triển của mẫu xe tay ga này. Trong đó, sự xuất hiện của SH 125i Marmo nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ ứng dụng công nghệ vật liệu mới hướng đến mục tiêu phát triển bền vững. 

Về tổng thể, SH 125i Marmo vẫn giữ nguyên những đường nét quen thuộc của dòng SH hiện hành. Tuy nhiên, điểm khác biệt nằm ở lớp thân vỏ khi màu sắc được tích hợp trực tiếp vào vật liệu ngay từ giai đoạn sản xuất, thay vì được hoàn thiện bằng công đoạn sơn như thông lệ. 

Theo Honda, vật liệu này được tạo màu trước khi đưa vào quy trình đúc khuôn. Nhờ đó, nhà sản xuất có thể loại bỏ hoàn toàn công đoạn sơn, vốn là một trong những khâu tiêu tốn năng lượng và phát sinh lượng khí thải đáng kể trong quá trình sản xuất xe máy. 

Việc tích hợp màu sắc trực tiếp vào vật liệu không chỉ giúp đơn giản hóa dây chuyền sản xuất mà còn mở ra cơ hội giảm lượng khí thải CO2 phát sinh trong quá trình chế tạo xe. 

Ông Sebastiano Cerrone, Trưởng bộ phận đổi mới sản phẩm của Honda Italia Industriale cho biết, dự án SH Marmo là một ý tưởng mang tính thử nghiệm nhằm khai thác tối đa tiềm năng của vật liệu mới. Theo vị lãnh đạo này, công nghệ trên cho phép các nhà thiết kế đưa những họa tiết và phong cách riêng biệt vào sản phẩm ngay từ giai đoạn đầu của quá trình sản xuất thay vì phụ thuộc vào các bước hoàn thiện sau cùng. 

Đây được xem là một trong những giải pháp mà Honda đang nghiên cứu nhằm hướng tới các mục tiêu phát triển bền vững và giảm tác động môi trường trong tương lai. 

Bên cạnh sự thay đổi về vật liệu thân xe, SH 125i Marmo gần như không có khác biệt về mặt kỹ thuật so với phiên bản SH 125i đang được bán trên thị trường. 

Mẫu concept này tiếp tục sở hữu động cơ eSP+ dung tích 124,8 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa khoảng 12,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,9 Nm.

Xe vẫn được trang bị các tiện ích như: màn hình TFT 4,2 inch, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh, chìa khóa thông minh Smart Key cùng nhiều tính năng tiện ích quen thuộc trên thế hệ SH mới nhất.

Hiện Honda chưa công bố thời điểm cũng như kế hoạch đưa SH 125i Marmo vào sản xuất thương mại. Tuy nhiên, do những thay đổi chủ yếu tập trung vào vật liệu chế tạo dàn áo thay vì cấu trúc kỹ thuật hay hệ truyền động, giới quan sát nhận định mức giá của phiên bản thương mại, nếu được sản xuất, có thể không chênh lệch quá lớn so với SH 125i hiện nay.

Tại Việt Nam, Honda SH 125i đang được phân phối chính hãng với bốn phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao. Giá bán đề xuất dao động từ 76,47 triệu đến 85,5 triệu đồng.

Sự xuất hiện của SH 125i Marmo cho thấy Honda đang thử nghiệm những giải pháp mới trong lĩnh vực vật liệu nhằm giảm phát thải trong sản xuất, bên cạnh việc nâng cao hiệu quả vận hành của các dòng xe trong tương lai.

TH (Otoxemay)

 

Kinh nghiệm

5 mẫu xe máy Honda tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Việt Nam hiện nay

Giá xăng liên tục biến động khiến chi phí đi lại trở thành mối quan tâm lớn với người dùng xe máy. Trong bối cảnh đó, việc lựa chọn một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu không chỉ giúp...