Honda hé lộ 2 mẫu xe điện mới XL750 Transalp và EM1 tại triển lãm EICMA

Trong đó, tâm điểm tại gian hàng của Honda lần này phải kể đến chiếc Naked bike phiên bản thành thị hoàn toàn mới và sự ra mắt của chiếc xe hai bánh điện đầu tiên tại thị trường Châu Âu .

XL750 Transalp

Tiêu điểm ra mắt là sự trở lại của dòng Honda với cái tên XL750 Transalp.

Kế thừa tinh thần của người tiền nhiệm nổi tiếng, XL750 Transalp được thiết kế một cách linh hoạt giúp người sử dụng dễ dàng di chuyển trên mọi cung đường từ đi vào những giờ cao điểm đến những chuyến đi phượt dài, hay từ những điều đó con đường mòn bụi mù mịt đến những con đường đeo An-pơ.

Khả năng toàn diện này bắt nguồn từ động cơ song song với dung tích 755cc hoàn toàn mới của Honda kết hợp mô-men xoắn trong phạm vi vòng tua thấp đến trung bình cộng với đặc tính và âm thanh hấp dẫn từ tay quay 270° và ống mới. Công suất cực đại 67,5kW, mã lực tại tua máy đạt 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 7.250 vòng/phút.

Các thiết bị hỗ trợ kết nối điện tử kết hợp với hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Throttle By Wire (TBW) cho phép người lái lựa chọn giữa 5 chế độ lái với sự kết hợp giữa công suất máy, phanh động cơ và hệ thống kiểm tra lực kéo của Honda với sự hợp nhất của công nghệ kiểm soát bánh xe.

Động cơ mới được thiết kế bởi khung kim cương bằng thép nhẹ giúp xe tăng khả năng xử lý nhẹ nhàng, nhanh nhẹn, đầy đủ tự tin trong mọi tình huống. Để vận chuyển mượt mà trên nhiều địa hình khác nhau, phiên bản Transalp mới sẽ được trang bị phuộc trước USD mang thương hiệu Showa SFF-CATM (Separate Function Fork-Cartridge) 43mm và giảm xóc kết nối với tay đòn thông qua hệ thống Liên kết chuyên nghiệp. Bánh trước 21 inch kết hợp với bánh sau 18 inch mang lại sự linh hoạt ở các cung đường khác nhau.

Danh sách thông số kỹ thuật phong phú của Transalp được nhấn mạnh nhờ màn hình màu TFT 5 inch cung cấp một cách sinh động tất cả các thông tin quan trọng và cho phép người dùng dễ dàng quản lý tất cả các hệ thống. Ngoài ra, màn hình này còn có khả năng kết nối các thiết bị Android và iOS thông qua hệ thống Điều khiển bằng giọng nói của điện thoại thông minh Honda. Tất cả ánh sáng đều là đèn LED; các số chỉ tự động hủy và kết hợp với công nghệ Tín hiệu dừng khẩn cấp để cảnh báo những người tham gia giao thông trong trường hợp khẩn cấp.

Kiểu dáng cho Transalp được phát triển bởi trung tâm nghiên cứu và phát triển sản phẩm của Honda tại Rome, theo tôn chỉ là 'Độ dẻo dai thân thiện'. Đội thiết kế lập kế hoạch khẳng định rõ ràng ý định táo bạo khi mang màn chắn gió và màn hình kết hợp với nhau để mang lại trải nghiệm màn chắn gió cho người lái mà không cần phải thiết lập những màn chắn lớn. Nhờ đó mà tổng thể kiểu dáng trở nên đẹp và đơn giản hơn.

Transalp sẽ có ba màu nổi bật: màu xám nhám Matt Iridium Grey Metallic, đen nhám Matt Ballistic Black Metallic và màu phân phối hiện đại mang chất cổ điển Ross White Tricolour.

EM1 e:

Dự kiến ​​ra mắt vào mùa hè năm 2023, EM1 e: là chiếc xe điện Honda hai bánh đầu tiên dành cho khách hàng ở châu Âu và đồng thời cũng là mẫu xe đầu tiên được ra mắt sau khi Honda công bố về kế hoạch giới thiệu giới thiệu hơn 10 mẫu xe máy trên toàn cầu vào năm 2025. Đây là bước đầu tiên quan trọng nhất để đáp ứng mục tiêu trung hòa carbon đã nêu của Honda cho tất cả các dòng xe máy của hãng trong những năm 2040.

'EM' - Xe điện hai bánh, hướng tới các bạn trẻ đang tìm kiếm phương tiện giao thông tiện ích cho khu đô thị để dễ dàng di chuyển hằng ngày. Nó nhỏ gọn, phẳng phiu, với phong cách bóng mượt đánh dấu cho một phiên bản thiết kế khác biệt và nhấn mạnh vào bản sắc độc đáo của dòng sản phẩm này. Hoàn hảo cho những chuyến đi ngắn quanh thị trấn và để thực hiện hiệu quả những chuyến đi đến nơi làm việc hoặc học tập được hiệu quả, yên tĩnh và không thải khí, EM1 e: đồng bộ hóa thuận tiện với những kỳ vọng hiện tại đại về di chuyển trong đô thị.

EM1 e: được trang bị pin thay thế Honda Mobile Power Pack e:, được chế tạo với sự tập trung không liên tục vào độ bền, độ tin cậy và chất lượng. Một lần hạ cánh sẽ cung cấp phạm vi di chuyển hơn 40km và pin có thể thay thế (MPP) được thiết kế để chịu được những nhiệt độ khác nhau bao gồm độ ẩm, tác động bên ngoài môi trường và độ rung. Như tên gọi của nó, MPP là một loại pin có thể thay thế, dễ dàng loại bỏ khỏi EM1 e: để sạc trong rất nhiều môi trường và thuận tiện sạc ngay tại nhà.

CL500

Lấy cảm hứng từ những chiếc xe Honda CL của những năm 1960 và 1970, CL500 funky là sự kết hợp giữa nét quyến rũ cổ điển với những thiết bị hiện đại và công nghệ tiên tiến đã tạo ra một mẫu xe naked bike thành thị hoàn chỉnh hoàn toàn mới của Honda. Một tuyên bố mạnh mẽ cho bất kỳ tay lái trẻ nào muốn nổi bật giữa đám đông, mẫu xe này được thiết kế để phù hợp với công việc di chuyển hàng ngày, một chuyến đi cuối tuần dài hoặc thậm chí là một số đường địa hình.