Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản 2021 cho 3 mẫu xe CBR650R, CBR500R và CB500F

Vào năm 2018, Honda chính thức gia nhập phân khúc xe mô tô phân khối lớn bằng việc ra mắt loạt xe phân khối lớn thuộc đa dạng phân khúc. Trong gần 3 năm đầu tư bài bản cho lĩnh vực kinh doanh mới tại Việt Nam, HVN tự hào đã tạo nên một cộng đồng những người yêu xe phân khối lớn Honda ngày càng lớn mạnh, cùng nhau chia sẻ và lan tỏa niềm đam mê trên khắp mọi miền tổ quốc. 

Với tinh thần không ngừng nỗ lực nhằm thỏa mãn thị hiếu ngày càng cao và đa dạng của khách hàng, HVN chính thức bổ sung thêm phiên bản mới các mẫu xe thuộc 2 dòng: Super Sports và Naked.

Phiên bản mới mẫu xe Super Sports CBR650R

Được ra mắt lần đầu tiên năm 2014 tại thị trường châu Âu với tên gọi CBR650F và mức phân khối hạng trung, CBR650R là bước tiến hóa thực sự được kiến tạo nên bởi các kỹ sư Honda. Sự chuyển mình của mẫu xe được lấy cảm hứng từ mẫu xe CBR1000RR Fireblade 2018 nhưng được đưa vào những dấu ấn riêng biệt. Hậu tố “F” chuyển thành “R” trên tên xe nhằm ám chỉ sự thay đổi trong thiết kế và khả năng vận hành, giúp đem lại một cái nhìn hoàn thiện nhất của dòng Super Sports hiện đại.  

Ở phiên bản mới mẫu xe tiếp tục giữ hậu tố “R” đặc trưng, tuy nhiên được biến hóa các chi tiết thiết kế giúp đem lại hình ảnh mới mẻ hơn. Mặt đồng hồ được điều chỉnh thiết kế giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn các chỉ số khi điều khiển xe trên đường. Phuộc trước trên phiên bản mới sử dụng loại SFF-BP với pít tông lớn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và mang đến cảm nhận lái tốt hơn cho người điều khiển. Tem xe trên hai bản màu được thiết kế mới tạo nét khỏe khắn và độc đáo hơn. Bản màu Đen có viền tem hình tia chớp chạy dọc yếm xe được chuyển từ Đỏ sang Trắng nổi bật. Trong khi đó bản màu Đỏ được biến hóa tem xe với dải chữ V đậm màu Đen cắt xuyên từ bình xăng đến yếm xe, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ. 

Với mong muốn thiết kế 1 chiếc xe mang lại niềm vui chân thực và phấn khích nhất cho người lái mẫu xe 4 xy lanh hạng trung này, các kỹ sư Honda tiếp tục duy trì khối động cơ 649cc, DOHC 16 van. Công suất cực đại 70kW tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 63Nm tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Kết quả mang lại là một cỗ máy có khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ với âm thanh phấn khích mà khối động cơ này đem lại. Động cơ của mẫu xe tự hào đạt tiêu chuẩn khí thải EURO5.

Mẫu xe tiếp tục được trang bị các công nghệ và tiện ích cao bao gồm: hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC giúp kiểm soát độ bám đường cho bánh sau, có thể tắt đi tuỳ vào lựa chọn người lái; ly hợp chống trượt 2 chiều cho phép người lái tự tin trải nghiệm cảm giác mạnh cùng với CBR650R đồng thời có thể quản lý hộp số sáu cấp vô cùng dễ dàng; hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp tự động được kích hoạt khi phát hiện hành động bóp phanh đột ngột của người lái, hệ thống sẽ kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm ở trước và sau xe, cảnh báo cho các phương tiện khác; hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề. Hướng đến sự tiện lợi hóa trong di chuyển cũng là một trong những mục tiêu mà nhà sản xuất đặt ra. Chính vì vậy, phiên bản mới được trang bị thêm mới cổng sạc USB đặt dưới yên sau của xe, giúp người lái có thể sạc các thiết bị khi cần thiết.

Phiên bản mới mẫu xe Super Sports CBR500R 

Mẫu xe được ra mắt lần đầu tiên năm 2013 tại thị trường châu Âu trong loạt xe 500cc với đặc trưng bởi tính thực dụng, thoải mái nhưng vẫn đem lại sự phấn khích khi sử dụng. Phiên bản mới CBR500R tiếp tục được duy trì kiểu dáng thể thao và sắc nét cùng các tính năng hiện đại tạo niềm vui trong trải nghiệm cho khách hàng.