Huawei trình làng sedan điện hạng sang Stelato S9: Đối thủ mới cạnh tranh cùng Mercedes-Benz EQS

Stelato S9 được định vị ở phân khúc sedan thuần điện hạng sang, cạnh tranh với Mercedes EQS và BMW i7. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.160 x 1.987 x 1.486 mm, đi kèm chiều dài cơ sở lên đến 3.050 mm.

Stelato S9 sở hữu ngôn ngữ thiết kế từ Luxeed S7, một mẫu sedan điện khác có kích thước nhỏ hơn do Huawei và Chery sản xuất. Xe được trang bị camera thay gương chiếu hậu và tay nắm cửa ẩn để cải thiện khả năng khí động học. Đi kèm với đó là bộ mâm xe có kích thước khá lớn, từ 20 - 21 inch.

Stelato S9 có hệ thống đèn pha xPixel cao cấp của Huawei, các cảm biến lidar để hỗ trợ hệ thống tự lái, màn hình điều khiển trung tâm cỡ lớn tích hợp hệ điều hành HarmonyOS 4.

Không chỉ có ngoại thất giống Luxeed S7 mà nội thất của Stalato S9 cũng nhiều điểm tương đồng. Theo đó, xe được trang bị: vô lăng 3 chấu bọc da đa chức năng, đồng hồ LCD 12,3 inch phía trước và màn hình điều khiển trung tâm nổi trung tâm 15,6 inch.

Là “con cưng” của “ông lớn công nghệ Huawei” nên không có gì quá ngạc nhiên khi Stelato S9 được trang bị hệ điều hành Huawei HarmonyOS 4 độc quyền, cao cấp, cùng hệ thống âm thanh Huawei thiết kế rất kỳ công. Cấu hình sạc trên xe cung cấp 2 cổng sạc Type-C hàng ghế trước, 2 khe sạc không dây hàng ghế trước, 1 cổng sạc Type-C hàng ghế sau và 1 khe sạc không dây hàng ghế sau.

Ở hàng ghế sau, xe có ghế không trọng lực được trang bị chức năng thông gió, sưởi ấm, massage, đi cùng màn hình tựa tay có chức năng giải trí và điều chỉnh chức năng ghế cũng như điều hòa không khí và bảng sạc không dây. Ghế phụ lái có thể gập xuống, kết hợp với ghế sau tạo thành một chiếc giường phẳng.

Tất cả các cửa sổ của Stelato S9 đều được trang bị kính riêng tư, cách âm hai lớp. Trong khi đó, viền cửa còn được tích hợp dải đèn chiếu sáng xung quanh và loa.