Trang chủ
Nếu như cho rằng thiết kế của Hyundai Kona đang bị tụt hậu lại so với người đồng hương Kia Seltos thì có lẽ ở phiên bản 2021 mới này, Kona đã tái khẳng định vị thế của mình trong phân khúc crossover hạng B.
Mới đây, nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc - Hyundai đã chính thức cho ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe Kona 2021 với khá nhiều thay đổi, trong đó bao gồm cả về phần thiết kế nội ngoại thất. So sánh với người tiền nhiệm, Kona 2021 mang tới diện mạo tươi sáng, trẻ trung và bắt mắt hơn đáng kể và xứng đáng là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với những cái tên đình đám trong phân khúc như Kia Seltos, Honda HR-V hay Ford EcoSport.
Cụ thể, Hyundai Kona 2021 được ra mắt với 2 phiên bản chính, bao gồm bản thường và bản N-Line thể thao. Về vóc dáng tổng thể, Kona 2021 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế, form dáng của thế hệ tiền nhiệm vốn đã rất cá tính. Nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc đã tái thiết kế lại toàn bộ phần đầu xe với việc gia tăng kích thước của mặt ca-lăng, bộ cản dưới mới, cụm đèn chiếu sáng 2 tầng cùng đèn định vị phía trên mỏng và dài, đèn pha chính được chia khoang rõ ràng và ấn tượng hơn.
Trên phiên bản N-Line, Hyundai Kona 2021 được trau chuốt kỹ lưỡng hơn ở một số chi tiết như hốc hút gió ở nắp ca-pô, mâm xe thể thao 18 inch, cản dưới sửa đổi cùng bộ logo được bố trí trực tiếp ở giữa mặt ca-lăng thay vì đặt phía trên nắp ca-pô như bản thường, cản sau có thêm bộ khuếch tán gió, 2 ống xả đặt lệch một bên.
Hyundai Kona 2021 được trang bị tuỳ chọn mâm đa dạng từ 16-17-18 inch
Đối với không gian cabin, Kona 2021 tiếp tục duy trì phong cách thiết kế tổng thể của phiên bản trước. Một số chi tiết của xe được làm mới như màn hình giải trí và màn hình công-tơ-mét đều có kích thước 10.25 inch, đèn viền nội thất, ghế da phối 2 tông màu, thiết kế cần số mới kiểu trẻ trung hơn và đặc biệt là gói trang bị an toàn SmartSense Active Safety...
Về truyền động, Hyundai Kona 2021 được bản ra với 5 tuỳ chọn động cơ, bao gồm động cơ tiêu chuẩn Smartstream T-GDI máy xăng 4 xy-lanh tăng áp 1.0L, sản sinh công suất 118 mã lực, đi kèm với trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Tiếp tới là trang bị động cơ Smartstream T-GDI nhưng có thêm kết hợp của một hệ thống mild hybrid 48 V nhẹ, đi kèm trang bị động cơ này là hộp số sàn 6iMT.
Thứ ba là động cơ dầu Smartstream 4 xy-lanh 1.6L cùng hệ thống mild hybrid 48 V, sản sinh công suất 134 mã lực, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.
Tiếp theo là phiên bản Hybrid với trang bị động cơ xăng GDI 4 xy-lanh 1.6L, kết hợp một mô-tơ điện, viên pun 1,56 kWh, sản sinh ra công suất tổng 138 mã lực và đi kèm với hộp số ly hợp kép 6 cấp. Cuối cùng là động cơ Smartstream xăng T-GDI 4 xy-lanh tăng áp 1.6L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực, đi kèm với trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
