Hyundai Kona động cơ điện mở bán tại Mỹ, giá từ 695 triệu VNĐ

Sau quãng thời gian làm mưa làm gió trên nhiều thị trường với phiên bản động cơ đốt trong, mới đây vào ngày 27/1, Hyundai chính thức mở bán Kona Electric tại thị trường Mỹ với mức giá từ 29.995 USD (~695 triệu VNĐ).

Hyundai Kona Electric ra mắt sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới “Nissan Leaf”. Thương hiệu Nhật Bản đã giới thiệu mẫu hatchback dùng động cơ điện từ năm 2010 nhưng đã bị Kona Electric mới đánh bại cả về công nghệ cũng như phạm vi di chuyển.

So với phạm vi di chuyển 240 km của Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric khiến đối thủ phải “hít khói” với quãng đường lên tới 415 km sau 1 lần sạc đầy, tiệm cận với đẳng cấp của xe sang Tesla Model S 75D với 420 km. Tại thị trường Mỹ, Kona Electric được Hyundai trình làng với 3 phiên bản gồm Kona Electric SEL, Limited và Ultimate, tất cả đều được trang bị động cơ điện có công suất 201 HP và mô-men xoắn cực đại đạt 394 Nm, đi kèm với bộ pin lithium-ion công suất 64 kWh. Kết hợp cùng sạc nhanh DC tiêu chuẩn, Kona Electric chỉ cần chưa đến một giờ để sạc được 80% pin.

Không chỉ vượt mặt Nissan, mẫu xe điện Hàn Quốc cũng khiến nhiều ông lớn trong ngành xe hơi phải “muối mặt” khi so về quãng đường di chuyển. Cụ thể, phạm vi hoạt động của Kona Electric gấp hai lần Ford Focus Electric (185 km) và Volkswagen e-Golf (201 km), ngay cả đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Nissan Leaf trước đó là Chevrolet Bolt EV (383 km) cũng phải khuất phục.

Giống như mẫu Hyundai Kona sử dụng động cơ đốt trong, phiên bản chạy điện cũng được xây dựng trên nền tảng thiết kế hoàn toàn mới với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), một không gian ổn đối với mẫu crossover cỡ nhỏ. Hãng sản xuất cũng bỏ bớt lưới tản nhiệt không cần thiết trên mẫu xe điện mà thay vào đó là các lỗ nhỏ hình dấu “+” được liên kết với nhau để tăng thêm tính thẩm mỹ cho phần đầu xe. Logo Hyundai được đặt chính giữa với thanh kim loại bao quanh và nối liền cụm đèn pha Bi-LED mỏng dẹt hai bên.