Hyundai Santa Cruz 2025 ra mắt: Thiết kế mới vuông vức hầm hố hơn, nội thất bổ sung nhiều trang bị mới

Bước sang phiên bản mới, Santa Cruz sở hữu ngoại hình vuông vức và thể thao hơn, qua đó thoát khỏi sự lệ thuộc về kiểu dáng với Hyundai Tucson.

Sự thay đổi về thiết kế của mẫu bán tải này chủ yếu được thực hiện ở phần mặt trước, với mặt ca lăng vuông vức hơn. Bên cạnh đó, dải đèn LED định vị ban ngày cũng được tinh chỉnh lại. Cản trước và cản sau thiết kế góc cạnh hơn, đem lại vẻ ngoài hầm hố cho mẫu bán tải đến từ thương hiệu Hàn Quốc.

Hyundai Santa Cruz 2025 bản XRT tập trung cải thiện khả năng off-road với cản trước và cản sau nhô cao, lưới tản nhiệt sơn đen, móc kéo và mâm xe 18 inch đi kèm lốp địa hình kích thước 245/60R18.

Ở bên trong, Santa Cruz 2025 được trang bị cụm màn hình cong đặt nổi trên mặt táp-lô, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Ở khu vực cụm điều khiển trung tâm, mẫu xe bán tải mới có cần số truyền thống hình chữ T, các phím bấm vật lý để điều khiển điều hòa và hệ thống âm thanh. Xe cũng được trang bị vô lăng mới thiết kế giống Tucson 2025 mới ra mắt gần đây.

Không chỉ vậy, mẫu xe bán tải này có có tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cập nhật phần mềm qua Wifi, khóa kỹ thuật số Digital Key 2 và công nghệ kết nối Bluelink. Trên phiên bản XRT cao cấp nhất, xe được bổ sung logo độc quyền thêu trên tựa lưng ghế trước, camera 360 độ và hệ thống cảnh báo điểm mù.

Về trang bị vận hành, Hyundai Santa Cruz 2025 được cung cấp với 2 tùy chọn động cơ tương tự bản tiền nhiệm. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L với công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Cả hai động cơ đều đi với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn.