Trang chủ
Tại triển lãm xe thương mại lớn nhất thế giới IAA Transportation 2026, Kia đã chính thức ra mắt PV7, mẫu xe thuộc dòng PBV (Purpose-Built Vehicle - xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) mới nhất của hãng.
Đây là mẫu PBV thứ hai được Kia giới thiệu, tiếp nối sau mẫu PV5 từng ra mắt hồi tháng 2/2025. Với kích thước lớn hơn đàn anh, PV7 được hãng xe Hàn Quốc định hướng phục vụ nhiều mục đích sử dụng khác nhau trong lĩnh vực vận tải hàng hóa lẫn dịch vụ chở khách.
Kia thiết kế PV7 theo hướng tối ưu không gian sử dụng với cabin và khoang chở hàng rộng, sàn phẳng cùng kiến trúc thân xe có khả năng đáp ứng nhiều cấu hình khác nhau.
Hệ thống truyền động điện của PV7 được kết hợp với bộ pin dung lượng lớn và nền tảng sạc nhanh 800V. Theo thông tin từ Kia, mẫu xe có thể di chuyển hơn 460 km sau mỗi lần sạc đầy.
Khi sử dụng trạm sạc nhanh công suất 350 kW, PV7 có thể nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 25 phút. Thông số này giúp mẫu PBV của Kia phù hợp hơn với những hoạt động thương mại đòi hỏi thời gian vận hành liên tục.
Kia dự kiến đưa PV7 ra thị trường trước với hai phiên bản gồm PV7 Cargo Long và PV7 Passenger Long. Cả hai đều có chiều dài khoảng 5,3 m và được định hướng phục vụ nhóm khách hàng doanh nghiệp cũng như các hoạt động vận tải.
Theo kế hoạch hiện tại, hai phiên bản này sẽ được mở bán tại Hàn Quốc và châu Âu trong nửa cuối năm 2027.
PV7 cũng là một phần trong chiến lược phát triển dòng xe PBV của Kia. Hãng dự kiến xây dựng tới 23 phiên bản và biến thể chuyển đổi khác nhau dựa trên mẫu xe này để phục vụ nhiều thị trường trên toàn cầu.
Nền tảng của kế hoạch trên là hệ thống thân xe linh hoạt (Flexible Body System), cho phép Kia thay đổi cấu hình phương tiện để đáp ứng những mục đích sử dụng khác nhau. Cách tiếp cận này hướng tới việc sử dụng chung một nền tảng cho nhiều loại xe thương mại, thay vì phát triển từng mẫu xe riêng biệt cho từng nhu cầu.
Với PV7, Kia tiếp tục mở rộng chiến lược điện hóa trong lĩnh vực xe thương mại, đồng thời bổ sung một mẫu PBV cỡ lớn bên cạnh PV5. Việc mở bán tại Hàn Quốc và châu Âu dự kiến bắt đầu từ nửa cuối năm 2027.
TH (Otoxemay)
