Lamborghini Aventador SVJ bản kỉ niệm 30 năm từ Mansory có gì thu hút?

Mới đây, nhà độ Mansory đã giới thiệu dự án mang tên Mansory Cabrera khi tái thiết toàn diện mẫu Aventador SVJ của nhà Lamborghini. Nằm trong kế hoạch kỉ niệm 30 năm ngày thành lập của hãng độ nước Đức, gói trang bị này dự kiến chỉ được xuất xưởng với số lượng vỏn vẹn 3 phiên bản.

Tuân theo truyền thống của Lamborghini, Mansory đã gọi phiên bản này là Cabrera bởi đây chính là một giống bò tót nổi tiếng và quan trọng trong lịch sử đấu bò của Tây Ban Nha, bên cạnh Gallardo hay Miura.

Về nhân vật chính, phiên bản Cabrera này xuất hiện với một loạt các chi tiết bằng sợi carbon trên khu vực ngoại thất, tăng chiều rộng của chiếc SVJ tới gần 41 mm. Màu sơn đặc biệt trên biến thể này có tên gọi Vento Verde trong khi cụm đèn pha và dải định vị LED đã được phát triển mới hoàn toàn.

Không chỉ chú trọng tới yếu tố thẩm mỹ, Mansory còn trang bị cho chiếc Cabrera một bộ cản trước mới với các khe hút gió có nhiệm vụ lấy không khí cũng như tăng cường sức nén và độ bám đường ở những dải tốc độ cao. Bước sang phía bên, các trang bị như vây bên, vòm bánh xe hay các thanh hướng gió đều được thiết kế to, rộng và góc cạnh hơn đúng theo phong cách quen thuộc của Mansory.

Sang tới mặt sau, pha chuyển đổi này mang tới một thanh lip mới, hệ thống 4 ống xả thể thao cũng như cánh lướt gió “khổng lồ” gắn cố định. Khu vực nắp động cơ cũng được hoàn thiện sắc nét, thiết kế hầm hố hơn với các “mang cá” cỡ lớn tăng vẻ đẹp dữ dằn cho xe. Cuối cùng, Mansory mang tới khách hàng bộ mâm hợp kim kiểu mới với thiết kế đậm chất khí động học.

Bước vào bên trong, tone xanh lá chủ đạo tiếp tục chi phối khoang cabin khi xuất hiện trên hệ thống ghế ngồi hay các đường khâu hình mũi tên trên trần xe. Bên cạnh đó, nội thất của Cabrera được sử dụng các chất liệu cao cấp như sợi carbon hay Alcantara. Ngoài ra, tính riêng biệt của phiên bản này đến từ một loạt các logo Cabrera trên đồng hồ tốc độ, thảm trải sàn hay chốt mở cửa.

Về khả năng vận hành, phiên bản Cabrera vẫn sử dụng khối động cơ V12 6.5 lít hút khí tự nhiên trên Aventador SVJ, sản sinh tổng công suất 770 mã lực tại 8500 vòng / phút và 720 Nm tại 6750 vòng / phút trong thể trạng ban đầu. Tuy nhiên, khối máy này được được Mansory nâng cấp sức mạnh lên mức 810 mã và 780 Nm mô-men xoắn cực đại. Qua đó, người ta sẽ được chứng kiến những pha tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,6 giây (nhanh hơn 0,2 giây) của Mansory Cabrera, trước khi “siêu bò” đạt vận tốc tối đa 355 km/h.

Ngoài ra, các phần cứng còn lại được giữ trong tình trạng nguyên bản bao gồm hộp số ISR 7 cấp, hệ thống lái bánh sau LRS và hệ dẫn động hai cầu. Cuối cùng, trọng lượng của chiếc Cabrera này có thể đã được cắt giảm so với con số 1525 kg trên chiếc Aventador SVJ nhờ sự xuất hiện của chất liệu sợi carbon.

Kiều Hoàng (Tuoitrethudo)

Theo Paultan