Trang chủ
Là đối thủ cạnh tranh "đáng gờm" của Mercedes-Benz G-Class, Land Rover Defender 2020 vừa được bắt gặp tại TP.Hồ Chí Minh trong tình trạng đang nằm trên xe chuyên dụng.
Ảnh: Trần Hân
Hiện chưa rõ chiếc Land Rover Defender thế hệ mới này được đưa về nước dưới hình thức nhập khẩu chính hãng hay tư nhân và đã có chủ hay chưa. Chiếc SUV đối thủ của Mercedes-Benz G-Class có ngoại thất màu nâu xám và bộ mâm 5 chấu cỡ lớn khỏe khoắn.
Rất có thể chiếc xe được nhập khẩu chính hãng bởi Jaguar Land Rover Việt Nam để làm xe ra mắt, bởi vì, vào 8 giờ tối hôm nay, ngày 7/8/2020, Defender 2020 sẽ được giới thiệu tại khu vực châu Á. Fanpage chính thức của Jaguar Land Rover Việt Nam cũng sẽ tường thuật trực tiếp sự kiện này.
Trước đó, vào tháng 1 năm nay, Land Rover đã công bố giá bán của mẫu SUV địa hình Defender thế hệ mới tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Land Rover Defender sẽ được bán ra trong nước với 4 phiên bản, bao gồm Defender S; Defender SE; Defender 110 First Edition và Defender 110 X. Đi kèm với đó là mức giá tương ứng 3,715 tỷ đồng; 4,005 tỷ đồng; 5,120 tỷ đồng và 6,045 tỷ đồng.
Thế hệ mới của Defender được đánh giá cao về thiết kế ngoại thất lẫn trang bị cabin. Chiếc SUV mới có diện mạo vuông vắn, mạnh mẽ hơn trước với dáng xe thẳng đứng, các chắn bùn cơ bắp và đường vai khỏe khoắn. Xe còn sở hữu các cửa sổ Alpine tích hợp đèn trên mái, bánh xe dự phòng phía sau và cửa hậu bản lề bên. So với phiên bản cũ, Defender 2020 cũng cao cấp hơn hẳn với đèn pha LED mới và đèn hậu dọc mỗi bên.
Trong khi đó, nội thất Defender được chăm chút theo phong cách kết cấu tiếp xúc bề mặt Exposed Structural Surfaces. Các chất liệu sử dụng cho Defender bao gồm loại vải dệt Robust huyền thoại với ghế bọc da sần nhằm hạn chế khả năng rách và mòn. Phiên bản Defender X có ghế da Windsor bổ sung thêm vải dệt sợi thép cao cấp để tăng độ bền.
Xe được trang bị bảng điều khiển công nghệ cao gồm cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm và màn hình hiển thị lái trên kính chắn gió - được cung cấp bởi Land Rover Electronic Vehicle Architecture thế hệ tiếp theo (EVA 2.0), kiến trúc này có hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng.
Tại Mỹ, Land Rover Defender 2020 có hai lựa chọn động cơ: máy xăng tăng áp 2.0L 4 xi-lanh P300 cho 296 mã lực và hệ thống hybrid P400 Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) 6 xi-lanh cho tổng công suất 395 mã lực, đi kèm đều là hộp số tự động 8 cấp ZF và hộp số phụ tốc độ kép.
Châu Âu và những thị trường còn lại sẽ có thêm hai động cơ dầu diesel. Cả hai đều có dung tích 2.0 lít nhưng cho hai mức công suất khác nhau: 197 mã lực trong bản D200 và 237 mã lực trong D240.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
