Trang chủ
Theo số liệu công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo), tính đến hết tháng 11/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 3.118 xe điện tại thị trường Indonesia.
Đây là kết quả bước đầu đáng ghi nhận của hãng xe Việt trước sức ép từ các đối thủ Nhật Bản và Trung Quốc tại quốc gia vạn đảo.
Trong bối cảnh tổng quy mô thị trường xe điện thuần pin (BEV) tại Indonesia đạt khoảng 82.525 chiếc cùng kỳ, VinFast hiện đang nắm giữ xấp xỉ 3,8% thị phần. Dù con số này còn khiêm tốn so với các "ông lớn" lâu đời, nhưng việc giành được gần 4% “miếng bánh” thị phần trong năm đầu thâm nhập cho thấy chiến lược của hãng xe Việt đang đi đúng hướng tại một trong những thị trường khốc liệt nhất khu vực.
VF 3 là dòng sản phẩm đóng góp lớn nhất vào doanh số của VinFast tại Indonesia, với 1.562 xe được phân phối. Với lợi thế giá rẻ, thiết kế cá tính và kích thước linh hoạt, VF 3 đặc biệt phù hợp với hạ tầng giao thông đông đúc tại các đô thị lớn của Indonesia
Đứng ở vị trí thứ hai là VF e34 với doanh số đạt 1.452 xe, cho thấy sức hút ổn định của phân khúc SUV cỡ C chạy điện – một trong những phân khúc tăng trưởng nhanh nhất tại Indonesia.
Các mẫu xe còn lại ghi nhận doanh số khiêm tốn hơn. Cụ thể, VF 5 đạt 75 xe, trong khi VF 6 mới chỉ đạt 29 xe tính đến hết tháng 11/2025. Thực tế này cho thấy doanh số của VinFast tại Indonesia hiện vẫn phụ thuộc chủ yếu vào các mẫu xe cỡ nhỏ và trung, trong khi những phân khúc khác cần thêm thời gian để tiếp cận người tiêu dùng cũng như xây dựng nhận diện thương hiệu.
Bên cạnh hoạt động bán hàng, VinFast đang theo đuổi chiến lược hiện diện lâu dài tại Indonesia thông qua dự án nhà máy sản xuất tại Subang, Tây Java. Khi hoàn thiện và vận hành ổn định, cơ sở này được kỳ vọng sẽ giúp hãng tăng tỷ lệ nội địa hóa, giảm chi phí logistics và tạo lợi thế cạnh tranh về giá. Đồng thời, nhà máy cũng đóng vai trò “bàn đạp” để VinFast mở rộng hoạt động xuất khẩu sang các thị trường Đông Nam Á lân cận.
Tuy nhiên, triển vọng tại Indonesia vẫn đi kèm không ít thách thức. Thị trường xe điện nước này đang chứng kiến sự áp đảo ngày càng rõ nét của các thương hiệu Trung Quốc, vốn sở hữu lợi thế về giá bán, công nghệ pin và chuỗi cung ứng. Trong bối cảnh đó, kết quả hơn 3.100 xe sau gần một năm hiện diện có thể được xem là giai đoạn “khởi động”, phản ánh nỗ lực thăm dò thị trường và đặt nền móng ban đầu của VinFast tại quốc gia đông dân thứ tư thế giới.
TH (Tuoitrethudo)
