Lô Beijing U5 Plus mới về Việt Nam, tăng giá bán lên 508 triệu đồng

Sau một thời gian dừng nhận đặt hàng, mẫu sedan cỡ C của Trung Quốc - Beijing U5 Plus đã bắt đầu bán trở lại.

Với thiết kế trẻ trung, nhiều công nghệ cùng mức giá bán rất "mềm", Beijing U5 Plus trở thành đối thủ nặng ký đối với các dòng xe cùng phân khúc như Mazda3, Kia K3 hay MG5...

Theo thông tin từ phía đại lý, mẫu sedan cỡ C Beijing U5 Plus sẽ chính thức được mở bán lại và giao xe trong tháng 9 này với phiên bản Luxury cao cấp nhất. Bên cạnh đó, giá bán của Beijing U5 Plus cũng được điều chỉnh nhẹ, tăng thêm 10 triệu đồng so với bản tiền nhiệm, lên mức 508 triệu đồng.

Những chiếc xe đang hoàn tất thủ tục để xuất cảng

Mặc dù là bản cao cấp nhất nhưng mức giá lại thấp hơn xe bản tiêu chuẩn trong cùng phân khúc, thiết kế của U5 Plus vẫn có nhiều trang bị đáng chú ý như đèn LED trước/sau, bên trong có tới 2 màn hình lớn gồm loại 7 inch sau vô-lăng, 12,3 inch ở trung tâm. Vô-lăng bọc da tích hợp nhiều nút bấm.

Về trang bị an toàn, U5 Plus có đầy đủ những hệ thống cần thiết nhất như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi, cảnh báo áp suất lốp và 4 túi khí trên bản cao cấp. Bản Luxury còn có ga tự động, cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.

Beijing U5 Plus được trang bị động cơ I4 hút khí tự nhiên 1.5L đi kèm hộp số CVT và dẫn động cầu trước cho công suất 111 HP và 142 Nm mô-men xoắn.

So với giá bán của các mẫu ô tô cùng phân khúc, rõ ràng Beijing U5 Plus đang sở hữu lợi thế vô cùng lớn, là một cái tên đáng để đặt lên bàn cân so sánh. Tuy nhiên, Beijing U5 Plus cũng đang gặp phải nhiều khó khăn khi tiếp cận khách hàng tại thị trường Việt bởi cái mác “xe Trung Quốc”.

Thúy Hà (Tuoitrethudo)

Ảnh: Kylin, Đức Thuận