Trang chủ
Mazda CX-50 là một dòng xe mới của thương hiệu ô tô Nhật Bản, được coi là phiên bản nâng cấp toàn diện của CX-5, tiên phong cho đội hình SUV hoàn tới mới kéo dài từ CX-50 cho đến CX-90 cho thị trường toàn cầu.
Không chỉ có bản chạy bằng động cơ đốt trong, mẫu xe này cũng có cả bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
Ra mắt tại triển lãm Ô tô Thượng Hải từ hồi tháng 4, đến nay, mẫu Mazda CX-50 Hybrid mới chính thức được chốt giá. Theo đó, Mazda CX-50 Hybrid sẽ được phân phối với 4 phiên bản đi cùng giá bán dao động từ 195.800 - 239.800 NDT (khoảng 659 - 807 triệu VNĐ).
Tương tự như những “người anh em” cùng nhà, Mazda CX-50 Hybrid vẫn được thiết kế theo ngôn ngữ Kodo.
Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt màu đen, được bao bởi đường viền dày dặn cùng màu giúp Mazda CX-50 Hybrid trông mạnh mẽ và thể thao hơn. Nối liền với lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED tạo hình tròn trịa, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày.
Cản trước của xe được thiết kế khỏe khoắn, đi kèm 2 dải đèn sương mù nằm ngang cực mỏng, và hốc gió trung tâm chia đôi. Ở hai góc cản trước còn có khe gió nằm dọc khá lớn. Cuối cùng là ốp gầm màu bạc, hoàn thiện cho vẻ ngoài nam tính của Mazda CX-50 Hybrid.
Phía đuôi xe có cụm đèn hậu được thiết kế khá giống đèn pha với tạo hình tròn trịa bên trong. Ở hai góc cản sau cũng có khe gió nằm dọc giống với cản trước. Thêm vào đó là tấm ốp màu bạc bên dưới cản sau, bao quanh 2 đầu ống xả hình tròn.
Về nội thất, bên trong khoang cabin của Mazda CX-50 Hybrid vẫn mang phong cách thiết kế tập trung vào người lái và được hoàn thiện với các vật liệu chất lượng cao. Xe sở hữu các tiện ích nổi bật như: bảng đồng hồ analog, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô, điều khiển bằng giọng nói, cập nhật phần mềm qua WiFi, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, hệ thống âm thanh Bose, cửa sổ trời, sưởi ghế và hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2.
Điểm khác biệt lớn nhất trên Mazda CX-50 Hybrid so với các phiên bản đã ra mắt trước đó là hệ truyền động. Cung cấp sức mạnh cho xe là sự kết hợp giữa máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L và mô-tơ điện cho tổng công suất là 178 mã lực.
Hiện hãng chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật của của mô-tơ điện cũng như lượng xăng tiêu thụ của CX-50 Hybrid mới. Chỉ biết rằng, xe sẽ có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Ngoài phiên bản hybrid, Mazda CX-50 ở thị trường Trung Quốc còn có 2 tùy chọn động cơ xăng với dung tích 2.0L và 2.5L. Động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp. Trong đó, động cơ 2.5L có công nghệ ngắt xi-lanh chủ động nên chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 7,35 lít/100 km.
Hiện tại, mẫu SUV Mazda CX-50 hybrid này mới chỉ được phân phối tại thị trường Trung Quốc.
TH (Tuoitrethudo)
