Mercedes-AMG C63 S E Performance "rục rịch" lên đường về Việt Nam: Dự kiến ra mắt vào tháng 11

Mới đây, phía Mercedes Việt Nam đã chính thức xác nhận kế hoạch mang mẫu Mercedes-AMG C63 S E Performance về nước vào khoảng tháng 11. Xe sẽ được phân phối theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.

Mercedes-AMG C 63 S E Performance là biến thể cao cấp, mạnh và đắt nhất của dòng C-Class. Kí hiệu E trong tên gọi ám chỉ hệ truyền động điện có mặt trên mẫu sedan hiệu suất cao này.

Xe được ra mắt toàn cầu từ tháng 9 năm ngoái. Về thiết kế, C 63 S E Performance có nhiều điểm tương đồng với C43, mẫu xe sẽ được lắp ráp tại Việt Nam vào tháng 8 tới.

Mercedes-AMG C63 S E Performance gây ấn tượng với lưới tản nhiệt Panamericana, hốc gió lớn hơn và đóng/mở chủ động trên cản trước cũng như chắn bùn rộng hơn.

Nắp ca pô được thiết kế cơ bắp với các đường gân dập nổi. Lần đầu tiên ở phiên bản C-Class hiệu suất cao có khe gió nằm ngang trên nắp ca pô. Ngoài ra, logo ngôi sao 3 cánh đặc trưng của Mercedes cũng được thay thế bằng logo AMG xuất hiện trên nắp ca-pô.

Xe có bộ mâm đa chấu với nhiều thiết kế, kích thước từ 19-20 inch, đi cùng tùy chọn đĩa phanh carbon ceramic. Phía đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED được thiết kế đồ họa 3D đặc trưng. Hệ thống xả kép hình thang. Logo C63 S được sơn màu đen đỏ giúp tăng sự nhận diện cho mẫu xe này.

Khả năng khí động học được xuất hiện của cánh gió nhỏ trên nắp khoang hành lý trên bản Sedan và phía trên kính chắn gió sau trên bản Estate.

Về nội thất, bên trong khoang cabin của Mercedes-AMG C63 S E Performance được thiết kế hiện đại nhưng không kém phần tinh tế mang lại cảm giác vô cùng sang trọng. Xe được trang bị bảng đồng hồ dành riêng cho xe hiệu suất cao, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD và nút bấm trên vô lăng để phục vụ hệ thống phanh tái sinh năng lượng.

Mercedes AMG C63 S E Performance thế hệ mới đã loại bỏ động cơ V8 truyền thống thay bằng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng 2.0 lít hỗ trợ công nghệ hybrid. Động cơ đốt trong M139L sở hữu bộ tăng áp điện tử có công suất lên đến 469 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 545 Nm. Động cơ điện có công suất 204 mã lực và cụm pin 6,1 kWh được bố trí ở cầu sau. Với chế độ chạy điện hoàn toàn, kết cầu này có thể đưa chiếc xe đạt vận tốc 125 km/h và đạt quãng đường tối đa là 13 km. Người dùng có thể sạc pin bằng bộ sạc AC 3,7 kW.

Tổng công suất đạt được của Mercedes AMG C63 S E Performance là 671 mã lực, mô men xoắn cực đại 1.020 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 3.4s và đạt vận tốc tối đa 250 km/h trên bản sedan và 280 km/h trên bản wagon. Kết hợp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic+ và chức năng đánh lái bánh sau đầu tiên trong lịch sử của hãng xe sang đến từ Đức.

Vì là xe PHEV, nên xe khá tiết kiệm nhiên liệu, Mercedes-AMG C63 S E Performance 2023 chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 6,92 lít/100 km.

Mercedes AMG C63 S E Performance có 8 chế độ lái khác nhau gồm: Electric, Comfort, Battery Hold, Sport, Sport+, Race, Slippery và Individual. Người lái có thể tùy chỉnh nhiều thuộc tính về hệ thống treo, trợ lực lái, hệ thống xả…