Mercedes-AMG SL thế hệ mới tiếp tục lộ diện trước thềm ra mắt: Sẽ có động cơ hybrid

Mercedes-AMG SL 2022 sẽ được công bố vào ngày 28/10 tới, nghĩa là chỉ chưa tới một tuần nữa, vậy mà mới đây chiếc xe thể thao vẫn được trông thấy trên đường thử.

Nguyên mẫu Mercedes-AMG SL 2022 có nắp đậy cổng sạc trên cản sau - cùng vị trí cổng sạc của chiếc Mercedes-AMG GT 63 S E Performance đã ra mắt hồi tháng trước. Như vậy, chiếc xe chạy thử nghiệm lần này là một phiên bản hybrid, có thể kết hợp máy xăng tăng áp 2.0L với mô-tơ điện, cho ra khoảng 578 mã lực, đi kèm hộp số tự động 9 cấp.

Mặt khác, Mercedes-Benz cũng xác nhận rằng Mercedes-AMG SL 2022 sẽ có tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian - đúng với dự đoán về phiên bản hybrid của SL AMG. Tất nhiên, mẫu xe thể thao vẫn sẽ được cung cấp với một vài động cơ truyền thống khác.

Mercedes-AMG SL 2022 được trang bị mui xếp mềm, đồng thời sử dụng khung gầm mới làm từ nhôm, thép, magiê và sợi tổng hợp để tối ưu trọng lượng ở mức chỉ 270 kg. Thân xe mới của SL cũng cứng hơn đến 50% so với AMG GT Roadster, từ đó, SL mới cho khả năng xử lý tốt hơn, chính xác và nhanh nhẹn hơn.

Trước đó, hãng xe Đức đã công bố loạt ảnh về khoang nội thất đầy công nghệ của Mercedes-AMG SL 2022, bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số hoàn toàn LCD 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 11,9 inch chạy hệ điều hành MBUX mới nhất.

Ngoài ra, Mercedes còn cung cấp một tùy chọn màn hình 3D trên kính chắn gió dùng cho những khi lái xe muốn tăng sự tập trung vào vô lăng. Giống như các mẫu xe hàng đầu hiện nay của Mercedes, SL Roadster thế hệ mới cũng có 4 cửa gió điều hòa kiểu tuabin - lấy cảm hứng từ máy bay - trong khoang lái, tất cả đều được mạ kẽm.

Xe cũng có hệ thống âm thanh Burmester chất lượng cao và các tấm cửa được thiết kế như một bề mặt địa hình đa lớp vô cùng "gợi cảm". Khách hàng cũng sẽ có rất nhiều tùy chọn thú vị khác bao gồm các lựa chọn về ghế ngồi (thể thao hay ghế AMG Performance Seats), bọc da Nappa một hay hai tông màu, họa tiết trang trí cho ghế, các đường chỉ khâu tương phản...

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Theo: Motor1