Mercedes S-Class 2020 sẽ có màn hình cảm ứng cỡ đại

Mercedes S-Class 2020 sẽ có màn hình cảm ứng cỡ đại - lớn hơn cả iPad Pro 12.9

Dường như các nhà sản xuất ô tô đang dần chuyển từ cuộc chiến mã lực sang cạnh tranh ở trong khoang cabin, đặc biệt là mảng công nghệ và màn hình trung tâm. Mercedes đang chứng minh thêm điều đó với S-Class thế hệ mới.

Một nguyên mẫu thử nghiệm gần đây của S-Class 2020 đã để lộ màn hình trung tâm khổng lồ trong khoang lái, nhìn nó thực sự có chút không cân đối với bảng điều khiển. Hiện chưa rõ kích thước chính xác của màn hình này, nhưng có lẽ nó còn lớn hơn cả iPad Pro 12.9 - chiếc máy tính bảng lớn nhất thế giới.

Nhìn kỹ một chút thì bạn sẽ nhận thấy có vài nút bấm vật lý ở phía dưới màn hình, chúng có chức năng kiểm soát các chế độ lái, đèn báo nguy hiểm, chỉnh âm lượng, bật/tắt và nhiều chứng năng khác.

Ngoài cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí tích hợp nhiều chức năng, toàn bộ phần còn lại của khoang cabin vẫn đang được phủ kín. Tuy nhiên, với từng đó cũng đủ thấy S-Class mới sẽ tiếp tục là mẫu xe thiết lập xu hướng công nghệ trong phân khúc xe hạng sang.

Về thiết kế ngoại thất, nguyên mẫu mới của S-Class có vẻ đã được lắp đặt đèn pha và đèn hậu sản xuất hoàn chỉnh vì vậy nó được ngụy trang rất kĩ. Còn lại, về cơ bản, kiểu dáng của S-Class 2020 sẽ không có nhiều thay đổi so với hiện tại.

Theo kế hoạch, Mercedes S-Class 2020 sẽ ra mắt vào năm tới với công nghệ lái xe bán tự động Cấp 3, cao hơn hệ thống Cấp 2 đang có trên Autopilot của Tesla hay Super Cruise của Cadillac.

Mẫu sedan hàng đầu sẽ được cung cấp với nhiều lựa chọn truyền động, một trong số đó là bản động cơ hybrid dùng kết hợp máy xăng 2.9 lít và 3.0 lít xi-lanh thẳng hàng, ngoài ra còn có các động cơ dầu diesel. Các phiên bản PHEV có thể tăng tốc lên 100 km/h ngay cả khi chỉ dùng điện năng.

Bên cạnh đó, S-Class 2020 cũng được cho là sẽ ra mắt hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic mới với mô-men xoắn có thể thay đổi hoàn toàn giữa các trục, cùng hệ thống treo chủ động sẽ hoạt động chung với hệ thống điện 48V và camera âm thanh nổi để quét con đường phía trước.

Song song với S-Class đỉnh cao, Mercedes cũng đang phát triển một mẫu xe sang trọng chạy điện hoàn toàn có tên EQ S, chiếc xe này sử dụng nền tảng MEA mới khác với kiến trúc MRA trên S-Class.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Nguồn: Carscoops