Những mẫu xe gắn liền với sự nghiệp đỉnh cao của Ken Block

Tay đua Ken Block mới đây đã qua đời ở tuổi 55 trong một vụ tai nạn liên quan đến xe trượt tuyết. Ông được coi là một trong những huyền thoại của bộ môn đua xe địa hình (Rally) và được hàng triệu người biết đến thông qua những màn Gymkhana đỉnh cao.

Ken Block bắt đầu sự nghiệp đua xe địa hình vào năm 2005, đạt danh hiệu Tay lái mới của năm trong giải Vô địch đua xe địa hình Mỹ. Trong thời gian từ năm 2005 đến 2014, ông đã vô địch 16 trong 60 giải đua xe địa hình tại Mỹ và giành 5 huy chương tại giải X Games.

Ngoài đua xe địa hình, Ken Block còn thi đấu chuyên nghiệp bộ môn trượt ván và mô-tô địa hình, với 3 năm liên tiếp có mặt trên bục chiến thắng tại giải X Games, năm 2006 đến 2008.

Trong sự nghiệp lừng lẫy của mình, Ken Block hợp tác với nhiều hãng ô tô, đặc biệt là Ford và Subaru. Trước khi qua đời, ông đang hợp tác với Audi để quảng bá cho thương hiệu xe sang Đức.

Cùng nhìn lại những mẫu xe gắn bó với tên tuổi của huyền thoại Ken Block:

Subaru WRX STi 2002: Đây là chiếc xe cùng Ken Block gắn bó trong những năm đầu của sự nghiệp và giúp ông giành chiến thắng Rally đầu tiên trong sự nghiệp của mình tại 100 Acre Wood Rally 2006.

Trong buổi ghi hình do kênh Discovery thực hiện, Subaru WRX STi 2002 lập kỷ lục thế giới phóng xe với độ cao lên đến 52,12 m.

Subaru WRX STI by Crawford Performance 2008: Từng được sử dụng trong chương trình Gymkhana 2, đây là mẫu xe đầu tiên được nâng cấp với mục đích biểu diễn Gymkhana chuyên nghiệp. Khối động cơ trên xe có công suất 566 mã lực và mô-men xoắn 828 Nm. Bản độ này có khả năng tăng tốc ấn tượng khi đạt 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ trong khoảng 3 giây.

Ford Fiesta “GYM3” by Olsbergs MSE 2011: Đây là chiếc Fiesta duy nhất trên thế giới được độ động cơ 4 xy-lanh đặt dọc, công suất lên tới 650 mã lực và mô-men xoắn 895 Nm. Ngưỡng tối đa mà chiếc hatchback này có thể đạt tới là 850 mã lực.

Ford Fiesta ST HFHV by Pipo Moteurs 2014: Trong Gymkhana 4, Ken Block tiếp tục sử dụng Ford Fiesta. Động cơ trên bản độ này đạt 600 mã lực và mô-men xoắn 902 Nm.

Ford Fiesta ST RX43 by M-Sport 2015: Fiesta ST RX43 được chế tạo phục vụ mục đích thi đấu tại giải Global Rallycross. Xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh 2.0L công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 881 Nm.

Ford Mustang Hoonicorn RTR V1 1965: Đây là bản độ độc đáo với sự kết hợp giữa khối động cơ V8 dung tích 6.7L mạnh 845 mã lực, 976 Nm mô-men xoắn với thân xác của Mustang đời 1965.