Những mẫu xe “uống” dầu nhiều nhất tại Việt Nam hiện nay

Tại kỳ điều hành ngày 5/9, giá xăng E5 giảm 370 đồng/lít, xuống còn 23.350 đồng/lít. Giá xăng RON95-III giảm 430 đồng/lít, xuống còn 24.230 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel 0,05S tăng tới 1.430 đồng/lít, lên thành 25.180 đồng/lít.

Như vậy, giá dầu diesel đã tăng mạnh, cao hơn giá xăng E5 là 1.830 đồng/lít; cao hơn giá xăng RON95 là 950 đồng/lít. Đây là điều chưa từng có trên thị trường xăng dầu Việt Nam. Bởi lẽ từ trước đến nay, giá dầu diesel thường thấp hơn giá xăng.

Dưới đây là những mẫu xe mà khi “đầy bình” trong thời buổi dầu tăng giá sẽ khiến nhiều người “đau ví”:

1. Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport sử dụng khối động cơ diesel dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên tới 430 Nm tại 2.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp.

Mức tiêu hao nhiên liệu của 2 phiên bản dầu có sự chênh lệch đáng kể. Cụ thể, bản máy dầu 4x2 tiêu hao từ 7,3 - 10,7 lít/100 km trong khi con số tương ứng của bản máy dầu 4x4 là 7,8 - 11,5 lít/100 km.

Dung tích bình nhiên liệu: 68 lít

Số tiền để đổ đầy bình nhiên liệu: khoảng hơn 1,7 triệu đồng

2. Ford Everest Titanium

Ford Everest 2022 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy dầu, tăng áp đơn, dung tích 2.0L trên 3 bản thấp, tạo ra công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 405 Nm. Động cơ đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.

Ở bản Titanium+ cao cấp nhất, xe được trang bị máy dầu tăng áp kép, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và hệ thống kiểm soát địa hình.

Dung tích bình nhiên liệu: 80 lít.

Số tiền để đổ đầy bình nhiên liệu: khoảng 2 triệu đồng