Nissan giới thiệu Qashqai e-Power Hybrid với động cơ xăng là máy phát điện

Hệ thống e-Power đã ra mắt tại thị trường Nhật Bản trên các mẫu xe như Nissan Note và Nissan Serena. Chiếc crossover Qashqai mới sẽ là mẫu xe đầu tiên ở Châu Âu được trang bị hệ thống truyền động hybrid đặc biệt này. Động cơ e-Power không giống với các hệ thống hybrid khác vì động cơ xăng không trực tiếp dẫn động các bánh xe. Thay vào đó, các bánh xe được dẫn động bằng động cơ điện, lấy năng lượng từ pin được sạc bởi động cơ xăng.

Hệ dẫn động e-Power sẽ chỉ có ở dạng dẫn động hai bánh và chỉ đi kèm với hộp số tự động. Nissan Qashqai e-Power kết hợp động cơ xăng 1,5 lít ba xi-lanh tăng áp công suất 156 mã lực với động cơ điện công suất 140 kW.

Nissan cho biết hệ thống truyền động này cung cấp “hiệu suất nhiên liệu vượt trội và lượng khí thải CO2 thấp hơn” so với một chiếc xe ICE thông thường. Nhà sản xuất ô tô Nhật ước tính mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của chiếc crossover là 4,3L/100 km và lượng khí thải CO2 là 119/km.

Tương tự mẫu xe điện Leaf, Qashqai cũng có tính năng một bàn đạp, xe sử dụng phanh tái tạo để nạp điện trở lại vào pin khi người lái nhấc chân ga, đồng thời giúp xe giảm tốc độ. Nissan Qashqai e-Power cung cấp cho người dùng ba chế độ lái gồm: Standard, Sport và Eco.

Về thiết kế, tổng thể Nissan Qashqai e-Power không khác biệt so với bản thường. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha Full-LED matrix có thể tự động điều chỉnh chùm sáng tùy thuộc vào điều kiện đường xá và các phương tiện đi ngược chiều. Ở phía sau, chiếc SUV mới được bổ sung thêm tem chữ nổi “e-Power” trên cửa cốp để tạo điểm khác biệt.