Nissan GT-R 2022 ra mắt phiên bản đặc biệt: Chỉ sản xuất 100 chiếc, khách mua xe phải bốc thăm

Nissan GT-R R35 có thể được xem là một trong những mẫu xe tiêu biểu cho sự bảo thủ của người Nhật. Sở dĩ nói như vậy là bởi mẫu xe này đã trải qua tới 14 năm có mặt trên thị trường nhưng vẫn chưa hề có tín hiệu được nâng cấp phiên bản mới. Tuy nhiên, đối với các tín đồ trung thành của Nissan, đây có thể là một điều thú vị mà ít người hiểu được.

Và dù khá "lười" trong việc nâng cấp chiếc xe một cách toàn diện nhưng Nissan lại được đánh giá là rất thường xuyên tung ra những phiên bản đặc biệt cho dòng GT-R. Trong đó, mới đây nhất là bộ 3 phiên bản mang tên gọi GT-R Premium Edition T-spec, GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec và GT-R T-spec.

Theo hãng xe Nhật Bản, 3 phiên bản đặc biệt của Nissan GT-R sẽ chỉ được sản xuất giới hạn với số lượng 100 xe trên toàn cầu. Đối với phiên bản GT-R Premium Edition T-spec, xe được trang bị bộ mâm 20 inch hợp kim sơn màu đồng khá nổi bật. Kèm theo đó là cách phối màu nội thất theo phong cách cá tính. Thay đổi này trên bản GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec là nắp cốp và nóc xe được chế tạo từ sợi carbon, ghế thể thao Recaro, hệ thống treo do bộ phận Nismo tinh chỉnh và bộ thân vỏ được hàn có độ cứng vững cao hơn.

Nổi bật nhất là phiên bản GT-R T-spec với hàng loạt nâng cấp từ mâm hợp kim 20 inch sơn màu vàng, phanh gốm carbon, cánh gió sau carbon, logo riêng biệt, nâng cấp các chi tiết khí động học từ hốc hút gió hay mở rộng chắn bùn trước... Phiên bản này được bán ra với chỉ 2 màu sơn tuỳ chọn, gồm màu xanh ngọc Millennium Jade và màu xanh ánh tím Midnight Purple.

Đối với khoang cabin, Nissan GT-R phiên bản T-spec được phối màu xanh Mori Green là tông màu chủ đạo, kết hợp ghế bọc da semi-aniline và trần bọc da Alcantara cao cấp.

"Trái tim" của cả 3 phiên bản kể trên là khối động cơ V6 3.8L tăng áp kép, sản sinh công suất 565 mã lực và 633 Nm mô-men xoắn. Toàn bộ sức mạnh này được truyền xuống 4 bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.