Trang chủ
Sau khi ra mắt hồi giữa tháng Một năm nay, Nissan GT-R 2023 đã chính thức được nhận đặt hàng tại thị trường Nhật Bản.
Giá khởi điểm của Nissan GT-R 2023 là 13,75 triệu yên (tương đương khoảng 2,96 tỷ VNĐ) cho bản Pure Edition, tăng lên 15,35 triệu yên (khoảng 3,31 tỷ VNĐ) đối với bản Black Edition, 14,84 triệu yên (tương đương 3,2 tỷ VNĐ) cho bản Premium Edition và 18,967 triệu yên (khoảng 4,08 tỷ VNĐ) cho bản Premium Edition T-Spec.
Với cấu hình Nismo, khách hàng sẽ phải bỏ ra 17,656 triệu yên (tầm 3,8 tỷ VNĐ) cho bản Track Edition engineered by Nismo, 21,387 triệu yên (khoảng 4,60 tỷ VNĐ) cho bản Track Edition engineered by Nismo T-Spec, 28,65 triệu yên (khoảng 6,18 tỷ VND) cho GT-R Nismo và 29,15 triệu yên (khoảng 6,28 tỷ VNĐ) cho bản Nismo Special Edition cao cấp nhất.
Nissan GT-R 2023 là phiên bản nâng cấp lần thứ 9 của GT-R thế hệ R35. Về ngoại hình, GT-R 2023 sở hữu thiết kế cứng cáp và thể thao hơn phiên bản tiền nhiệm. Đèn sương mù LED họa tiết hình tổ ong là điểm nhấn độc đáo ở phía đầu xe. Bản hiệu năng cao GT-R Nismo sở hữu cánh gió lớn hơn, thiết kế dạng cổ thiên nga. Ngoài ra, Nissan còn thiết kế lại bộ bodykit khí động học bằng sợi carbon ở 2 bên thân xe và cản sau.
Bên trong, khoang lái của Nissan GT-R 2023 vẫn giữ nguyên thiết kế như trên bản tiền nhiệm. Phiên bản Nismo được trang bị bộ ghế đua Recaro bằng sợi carbon, chú trọng hơn đến độ thoải mái khi sử dụng cũng như tối ưu cảm giác lái trên đường đua.
Nissan GT-R 2023 vẫn được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.8L, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 637 Nm.
Trong khi đó, phiên bản GT-R Nismo và GT-R Nismo Special Edition có công suất lên đến 600 mã lực và mô-men xoắn 652 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động AWD. Thêm vào đó, xe được bổ sung bộ vi-sai hạn chế trượt và tinh chỉnh lại hệ thống treo nhằm đem lại trải nghiệm vận hành ổn định hơn, ngay cả trên những góc cua hẹp hay ở dải tốc độ cao.
Thái Sơn (Tuoitrethudo)
