Trang chủ
Trong khi thiết kế ngoại thất được làm mới hoàn toàn và nội thất cũng được "lột xác" thì hệ truyền động của Nissan GT-R tiếp theo lại không có thay đổi gì. Chiếc xe thể thao Nhật vẫn dùng động cơ V6 3.8L như hiện tại.
Thế hệ hiện tại của Nissan GT-R đã có mặt trên thị trường hơn một thập kỷ, kể từ lần đầu tiên ra mắt tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2007. Trong những năm qua, GT-R đã nhận được vô số các bản cập nhật và phiên bản đặc biệt nhưng hãng chưa từng lên tiếng xác nhận xem khi nào GT-R có "người kế nhiệm".
Dù vậy, có rất nhiều báo cáo cho thấy Nissan GT-R thế hệ mới (R36) đang được phát triển và chuẩn bị thay thế mẫu R35 hiện tại. Theo đó, GT-R mới được cho rằng sẽ ra mắt vào năm 2023.
Nissan GT-R tiếp theo khả năng cao sẽ sử dụng nền tảng của thế hệ R35 nhưng thân xe được thiết kế lại hoàn toàn và nội thất được đại tu toàn bộ. Ngoài ra, chiếc xe thể thao cũng được cải tiến khung gầm, hệ thống treo và bổ sung nhiều thành phần mới cùng các công nghệ hiện đại.
Việc tận dụng nền tảng cũ sẽ giúp Nissan tiết kiệm được nhiều chi phí để sản xuất GT-R thế hệ mới, điều này có ý nghĩa lớn đối với một mẫu xe có số lượng sản xuất không nhiều như GT-R.
Cũng theo báo cáo, Nissan GT-R 2023 sẽ tiếp tục dùng động cơ xăng tăng áp kép V6 3.8L hiện có và không có tùy chọn hybrid như đồn đại. Khối động cơ V8 dự kiến sẽ cho ra công suất 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 652 Nm giống như GT-R Nismo hiện tại, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Paultan
.jpg "Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức sự kiện “Fashionology – Khám phá tương lai”, giới thiệu Omoda C5")
.jpg)
