Trang chủ
Mới đây, ở phân khúc MPV vừa chào đón một “tân binh” mới mang tên Nissan Serena 2023. Ra mắt từ năm 1991, trải qua hơn 30 năm, Nissan Serena thế hệ thứ 6 vẫn nhận được sự quan tâm của đông đảo những người yêu xe.
Xe sở hữu ngoại hình hiện đại, bắt mắt. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt V-Motion khổ lớn đi kèm dàn đèn LED đặt sát 2 bên. Hông xe được thiết kế với những đường gân nổi được cắt xẻ táo bạo, giúp xe nhìn thon gọn, mượt mà hơn, nhưng vẫn không mất đi vẻ khoẻ khoắn vốn có của dòng minivan.
Nissan Serena 2023 có 2 cấu hình với 2 cách thiết kế và trang bị hơi khác nhau. Bản Nissan Serena Luxion cao cấp hơn có cản trước/sau, thềm cửa và tản nhiệt riêng, trong khi bản Autech dùng ốp chrome để tạo phong cách thể thao hơn.
Về kích thước, 2 cấu hình của Nissan Serena 2023 cũng có chênh lệch nhất định. Ngoài chiều dài cơ sở mặc định ở 2.870mm, bộ khung xe có thể là 4.690 x 1.695 x 1.870 hoặc 4.765 x 1.715 x 1.885mm.
Nội thất có lẽ là điều mà nhiều người quan tâm nhất ở chiếc minivan này. So với thế hệ trước, Serena thế hệ mới có không gian cabin rộng rãi, thoải mái. Xe có ghế đa nhiệm xuất hiện ở giữa hàng 2 để người dùng dễ dàng tùy biến không gian xe theo hướng 7 hoặc 8 chỗ ngồi. Dù ngồi ở vị trí nàọ, tất cả hành khách trên xe đều được trang bị khe để điện thoại, để cốc, cổng USB và WiFi tích hợp.
Tại khoang lái, người dùng sẽ được trang bị 2 màn hình cỡ lớn cùng nút bấm điện tử thế chỗ cần gạt số truyền thống. Cửa bên xe có thể vận hành rảnh tay, cửa hậu cũng được tách làm 2 nửa để người dùng dễ dàng vận chuyển đồ trong không gian chật hẹp. Ở bản cao cấp, xe còn có tùy chọn ổ cắm AC 100V.
Bên cạnh đó, Nissan Serena rất chiều người dùng khi còn tạo ra một loại ghế mới giúp giảm dao động, cải thiện khả năng cách âm để giúp hành khách ít bị say xe hơn. Ngoài ra, hãng xe Nhật còn có thêm các điều chỉnh như trang bị vô lăng cứng, cấu trúc lệch hướng gió và hệ thống treo chặt chẽ hơn đồng thời khả năng tăng tốc cũng êm ái hơn nhờ hệ truyền động hybrid e-Power thế hệ thứ hai. Phần cửa cốp xe có khả năng mở 2 cấp. Người dùng có thể tùy chọn mở rảnh tay dành cho cửa trượt bên sườn.
Về tính năng an toàn, Serena Luxion sẽ có hệ thống lái bán tự động ProPILOT 2.0, cho phép lái xe rảnh tay khi vận hành trên đường cao tốc và điều khiển đỗ xe từ xa với tính năng ghi nhớ chỗ đỗ xe. Các phiên bản thấp hơn sẽ chỉ được trang bị gói công nghệ ProPILOT tiêu chuẩn.
Xe có hai tùy chọn động cơ: Thứ nhất là phiên bản hybrid, hệ truyền động e-Power gồm động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.4L, kết hợp với mô-tơ điện, có khả năng sản sinh công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Thứ 2 là phiên bản chạy xăng sử dụng động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.
Phiên bản động cơ xăng sẽ dùng hộp số CVT và có tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh 4WD. Trong khi đó, bản hybrid chỉ có tùy chọn dẫn động cầu trước.
Nissan Serena 2023 hiện được phân phối tại thị trường Nhật Bản với 2 phiên bản Autech chạy xăng và Luxion cao cấp chạy hybrid e-Power với giá khởi điểm lần lượt là 20.100 USD (khoảng 500 triệu VNĐ), 34.900 USD (khoảng 863 triệu VNĐ).
TH (Tuoitrethudo)
