Đóng
 

Thứ hai, 09/11/2026 | 09:25
09:09  |  09/11/2026

Honda VIIIR 900 concept ra mắt: Hé lộ siêu mô tô thể thao V3 hoàn toàn mới

Tại triển lãm EICMA 2026 diễn ra ở Milan (Italy), Honda đã giới thiệu mẫu mô tô thể thao VIIIR Super Sports Design Concept mới.

Dự án này được cho là nằm trong chương trình phát triển động cơ V3 thế hệ mới của Honda, song hành cùng mẫu concept V3R 900 E-Compressor từng được công bố trước đó. Nếu phiên bản V3R 900 E-Compressor thu hút chú ý nhờ hệ thống nén khí điện tử lần đầu tiên áp dụng trên xe máy, mẫu VIIIR vừa ra mắt lại đi theo hướng tiếp cận truyền thống hơn. Nhiều chuyên gia dự đoán VIIIR sẽ sở hữu khối động cơ V3 hút khí tự nhiên, không trang bị bộ nén khí. Hiện tại, Honda vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết cũng như hiệu suất vận hành của cỗ máy này. 

Về thiết kế tổng thể, Honda VIIIR sở hữu kiểu dáng của một chiếc supersport thuần chất đua với bộ quây kín thân, các cánh gió khí động học, gắp đơn phía sau và hệ thống ống xả Akrapovic. Những chi tiết này cho thấy xe được tối ưu hóa cho đường đua thay vì một mẫu naked-bike thông thường được thêm phần vỏ xe.

Nếu được đưa vào sản xuất thương mại, mẫu xe mới của Honda sẽ cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc mô tô thể thao tầm trung, nơi đang có sự góp mặt của các đối thủ như Ducati Panigale V2, Yamaha YZF-R9 và Kawasaki ZX-6R. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn chưa làm rõ liệu VIIIR sẽ trở thành một mẫu xe thương mại hợp pháp trên đường phố hay đóng vai trò là bản xem trước cho một nền tảng xe đua trong tương lai.

Động cơ cấu hình V3 không phải là khái niệm xa lạ với Honda. Trong quá khứ, thương hiệu Nhật Bản từng đạt nhiều thành công với kết cấu này, đặc biệt là tại giải đua Grand Prix. Mẫu xe đua NS500 động cơ V3 hai thì ra mắt năm 1982 từng cùng tay đua Freddie Spencer giành chức vô địch thế giới phân khúc 500 cc đầu tiên cho Honda vào năm 1983. Sau đó, Honda cũng từng đưa động cơ V3 lên các dòng xe thương mại 2 thì như MVX250F và NS400R vào thập niên 1980.

Hiện Honda chưa công bố kế hoạch sản xuất hàng loạt, giá bán hay thời điểm ra mắt chính thức của dòng xe này. Dù mới dừng lại ở mức thiết kế thử nghiệm, việc giới thiệu VIIIR cho thấy định hướng của Honda trong việc mở rộng dải sản phẩm xe thể thao bên cạnh dòng CBR quen thuộc.

TH (Otoxemay)