Pháp siết chặt trợ cấp xe điện được sản xuất từ Trung Quốc

Theo trang Nikkei Asia, những khoản trợ cấp từ 5.000 - 7.000 Euro (~130 - 183 triệu VNĐ) của Chính phủ Pháp dành cho người mua xe điện sẽ có sự thay đổi trong thời gian tới. Nghị định mới quy định việc cấp tiền trợ cấp xe điện chỉ có hiệu lực đối với các loại xe đạt đủ tiêu chuẩn do các cơ quan chuyên môn và Chính phủ Pháp đưa ra.

Cụ thể, Pháp sẽ xem xét yếu tố lượng khí thải CO2 được tạo ra từ các vật liệu được sử dụng để sản xuất xe điện như thép, nhôm..., hay năng lượng được sử dụng trong quá trình lắp ráp, pin, và cuối cùng là quá trình vận chuyển từ nơi sản xuất sang Pháp. Tất cả những tiêu chí này sẽ được quy ra điểm số, nhà sản xuất phải chứng minh được “điểm môi trường”, liên quan đến các điều kiện sản xuất ô tô, lớn hơn hoặc bằng 60 điểm.

Những thay đổi này trước hết sẽ làm ảnh hưởng đến các thương hiệu xe điện của Trung Quốc. Một quan chức của Bộ Kinh tế cho biết: “Một chiếc sedan sản xuất tại Trung Quốc tạo ra lượng khí thải nhiều hơn 45% so với mẫu xe cùng loại sản xuất tại châu Âu…Thông thường, pin sản xuất tại Trung Quốc thải ra lượng carbon trong quá trình sản xuất nhiều hơn 1,7 lần so với pin sản xuất tại Pháp.”

Trong khi đó, các nhà máy sản xuất ô tô tại Pháp sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và hạt nhân nên không phát thải carbon trong quá trình sản xuất xe điện. Như vậy, các mẫu xe điện do Pháp sản xuất sẽ có lợi thế hơn so với xe điện nhập khẩu khi áp dụng quy định mới này.

Pháp tuyên bố chính sách sửa đổi áp dụng “một phương pháp khoa học cực kỳ chính xác”, để xác định các tiêu chí môi trường. Các phương tiện giao thông cỡ nhỏ phải thải ra ít hơn 9 tấn CO2 trong quá trình sản xuất (bao gồm pin và hoạt động vận chuyển), trong khi các phương tiện lớn hơn phải đạt tiêu chuẩn dưới 14,75 tấn.