Phát hiện loạt xe Toyota bị lỗi nhiên liệu ở Úc

Không chỉ đơn giản như vậy, vụ kiện tập thể này đặt ra một vấn đề nghiêm trọng hơn, đó là: tiêu chuẩn khí thải ở thị trường Úc đang quá lỏng lẻo. Theo các tiêu chuẩn hiện hành (Úc tuân thủ tiêu chuẩn Euro 5, trong khi châu Âu đang chuẩn bị áp dụng Euro 6 và Euro 6d), một chiếc xe ô tô bốc khói gây ô nhiễm là chiếc xe nhả khói liên tục trong 10 giây, và ở Úc đang có rất nhiều xe Toyota bị tình trạng này.

Những chiếc Toyota đã gặp lỗi với bộ lọc hạt dầu diesel, đáng ra bộ lọc của động cơ phải lọc và đốt cháy các hạt diesel để ngăn chúng và các chất ô nhiễm khác bay ra không khí. Các chủ sở hữu của xe Toyota ở Úc cho biết những chiếc xe của họ thường xuyên thải ra khói trắng khi họ khởi động hệ thống đèn chiếu sáng, điều này cũng khiến mức tiêu thụ nhiên liệu bị tăng 30%, mà càng nhiều nhiên liệu bị đốt cháy thì sẽ càng có nhiều khí CO2 độc hại xâm nhập vào không khí.

Theo chia sẻ của các chủ xe Toyota, sau khi được Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) chỉ dẫn, họ đã cố gắng khắc phục vấn đề trên với các đại lý Toyota. Tuy nhiên, dù được sửa chữa thì bộ lọc hạt dầu diesel trong động cơ xe sẽ tiếp tục gặp lỗi sau khoảng 6 tháng.