Porsche 911 Turbo và Cabrio thế hệ mới "lộ hàng" trên đường thử

Đã gần một năm kể từ ngày thế hệ hoàn toàn mới của mẫu xe Porsche 911 được ra mắt, đến nay công chúng mới được đón chào những phiên bản tiếp theo của dòng xe huyền thoại này.

Theo đó, cánh săn ảnh tại châu Âu mới đây vừa vô tình bắt gặp bộ đôi phiên bản Turbo và Cabriolet (mui trần loại mềm) của dòng xe 911 huyền thoại khi đang trong quá trình chạy thử trên đường phố. Nhìn chung, thiết kế của cả 2 phiên bản này đều không quá khác biệt so với phiên bản 911 tiêu chuẩn với phần mặt tiền gồm các chi tiết quen thuộc như khe hút gió lớn và cụm đèn Full-LED hình tròn dẹt đặt trưng.

Một số thay đổi có thể dễ dàng nhận ra chính là việc phiên bản Turbo được trang bị bộ mâm 5 chấu cùng thiết kế trẻ trung và thời trang, đi kèm với đó còn là sự hỗ trợ của cụm phanh hiệu suất cao cỡ lớn sơn màu vàng nổi bật. Thêm vào đó, phiên bản này còn được trang bị bộ body-kit khí động học hơn cùng cặp chắn bùn sau mở rộng.

Kiểu dáng gợi cảm quen thuộc trên các mẫu xe 911 còn xuất hiện ở các chi tiết như cánh gió phía sau xe cùng đèn phanh thứ ba tích hợp sẵn. Bên dưới, hệ thống ống xả kép kết hợp với các khe thoát gió tạo nên tính khí động học đặc trưng của một mẫu xe thể thao.

Porsche 911 Cabriolet

Nhiều khả năng, không gian nội thất trên cả 2 phiên bản Turbo và Cabriolet sẽ không có sự khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn. Các trang bị như cặp màn hình 7 inch hiển thị tốc độ bên cạnh ghế phụ, màn hình giải trí cảm ứng chính với kích thước 10,9 inch và vô-lăng thể thao tích hợp gói Sport Chrono hứa hẹn đều xuất hiện trên bộ đôi phiên bản này.

Porsche hiện tại rất kín tiếng về các thông tin liên quan tới thông số kỹ thuật của động cơ. Tuy vậy, nhiều quan điểm cho rằng xe sẽ sử dụng khối động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng 3.8L với công suất đầu ra 592 mã lực, một con số vượt trội so với hiện tại là 533 mã lực. Bên cạnh việc nâng cấp về động cơ, Porsche 911 Turbo và Cabriolet được cho là sẽ sở hữu thêm nhiều công nghệ tiên tiến mới của Porsche như hệ thống kiểm soát khung gầm (Porsche Dynamic Chassis Control), hệ thống lái trục sau và hệ thống treo thể thao giúp giảm chiều cao của xe khoảng 10mm...

Với việc dồn toàn bộ nguồn lực để tập trung quảng bá mẫu xe điện mới Taycan tại triển lãm ô tô Frankfurt 2019 đang diễn ra ở Đức, nhiều khả năng bộ đôi phiên bản mới 911 Turbo và 911 Cabriolet sẽ được ra mắt tại triển lãm Los Angeles hoặc Geneva Motor Show vào năm sau.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Nguồn: Carscoops